曲线地段架设D型梁施工期间昼夜限速不超过（）。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h
使用工程车救援空电客车时，救援列车限速（）运行。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h
列车救援时平直线路的推进运行和牵引的速度分别是（）。A、25km/h；35km/hB、25km/h；25km/hC、25km/h；35km/hD、35km/h；15km/h
造成车辆脱轨的主要线路因素是（）。A、曲线超高和曲线扭曲B、曲线扭曲和S形曲线C、曲线扭曲和线路不平顺D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮3km/h，确定固定模式限速值。
暴雨或台风沙尘暴等天气造成地面及高架线路能见度＜100米，需限速35km/h运行。
救援列车推进故障列车运行时，运行限速（）。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、40km/h
凭地面信号运行的电客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速（）运行。A、30km/hB、35km/hC、45km/hD、50km/h
列车在限速为（）km/h，曲线半径为300m的线路上运行，为防止列车超速，当运行速度达到73km/h时，LKJ实施常用制动。
在通常工作状态下，LKJ模式限速值按线路允许速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度等各项限制速度的（）值确定固定模式限速值。A、最高B、对应C、最低
LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的（）限速要求以及机车车辆的（）限速要求，直接形成模式曲线。
固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、（）、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。
固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的（）
曲线附加阻力值大小与下列因素有关（）。A、曲线半径B、列车运行速度C、外轨超高D、轨距加宽量E、机车车辆的固定轴距
根据机车车辆的构造限速要求，运行监控装置将形成（）模式曲线。A、降速B、固定C、升速
龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理，区间运行速度由铁路局视线路条件决定，通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道，均应限速（）。A、15km/hB、25km/hC、35km/hD、45km/h
SF108型电动轮固定线路，限速35km/h运行车辆，曲线外缘超高应为（）。A、6%B、5%C、4%D、3%
SF108型电动轮进入排土场时速为（）公里每小时。A、4B、5C、6D、15
SF108型电动轮移动公路的最小曲线半径为（）。A、30mB、20mC、15mD、10m
填空题LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的（）限速要求以及机车车辆的（）限速要求，直接形成模式曲线。
填空题列车在限速为（）km/h，曲线半径为300m的线路上运行，为防止列车超速，当运行速度达到73km/h时，LKJ实施常用制动。
单选题根据机车车辆的构造限速要求，运行监控装置将形成（）模式曲线。A降速B固定C升速
判断题暴雨或台风沙尘暴等天气造成地面及高架线路能见度＜100米，需限速35km/h运行。A对B错
填空题固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的（）