单选题对平、纵线形组合设计、技术指标的协调性和一致性、视距以及路线视觉连续性等进行检验,依此优化线形设计、调整技术指标、完善交通工程与安全设施,检验采用的方法是以下哪个选项?( )A运行速度方法B动态透视方法C服务水平分析法D专家评审法
单选题
对平、纵线形组合设计、技术指标的协调性和一致性、视距以及路线视觉连续性等进行检验,依此优化线形设计、调整技术指标、完善交通工程与安全设施,检验采用的方法是以下哪个选项?( )
A
运行速度方法
B
动态透视方法
C
服务水平分析法
D
专家评审法
参考解析
解析:
公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用运行速度进行检验;公路安全设施应根据运行速度的检验结果有针对性地设置。根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第4.5.1条规定,公路设计应运用运行速度方法,对路线设计、几何指标和线形组合设计进行分析检验,检验运行速度的协调性和一致性。采用运行速度进行分析检验,考虑了绝大部分车辆的实际情况。
公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用运行速度进行检验;公路安全设施应根据运行速度的检验结果有针对性地设置。根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第4.5.1条规定,公路设计应运用运行速度方法,对路线设计、几何指标和线形组合设计进行分析检验,检验运行速度的协调性和一致性。采用运行速度进行分析检验,考虑了绝大部分车辆的实际情况。
相关考题:
关于平纵线形组合设计,正确的有()。 A、平纵线形组合设计只须满足行驶力学上的要求,反映在行车安全和顺适条件上B、平纵线形组合设计只须满足视觉和心理上的要求,反映在驾驶员的舒适和愉快感上C、可利用道路透视图来进行平纵线形组合分析研究D、线形设计要根据道路的等级处理好视觉心理要求、舒适、美观与经济等方面的矛盾
道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在()。A、合理的纵横坡度及弯道设计,保证汽车行驶的稳定性和安全性B、足够的视距和路面宽度,合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅C、合理的线形组合,合适的曲线半径及线形与景观的协调,保证行车的舒适,同时也是车速的保证D、以上答案均正确
关于平、纵面线形组合设计,正确的有()。A、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线宜包含平曲线B、要保持平曲线与竖曲线大小的均衡C、一个平曲线内,必须避免纵断面线形的反复凸凹D、满足驾驶员视觉和心理上的要求E、竖曲线的顶、底部可插入小半径的平曲线
多选题关于线形设计的要求与内容的说法,正确的有下列哪些选项?( )A线形设计的要求与内容应随公路功能和设计速度的不同而各有侧重B遵循以公路等级、设计速度确定设计路段的原则C不同设计路段相衔接处附近不宜采用该路段设计速度的最小或最大平、纵技术指标值D高速公路和具备干线功能的一、二级公路,应注重立体线形设计,做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适
单选题关于道路线形组合设计,下列说法不正确的是()。A应避免平面、纵断面、横断面极限值的相互组合设计B线形组合应保持视觉连续性,自然诱导驾驶员视线C合理选择道路的纵坡度和横坡度,以保证排水通畅和行车安全D所有城市道路都必须满足平纵线形相互对应且平包纵的组合要求
名词解释题道路平、纵线形组合设计