摘风管时会遇到的情况有()。 A、解制动时没有放风杆B、风管链销反挂C、风管接头卡塞D、没有风管
CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是（）？A、解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失B、前端密封不失效，推动时能正确移动C、气动车钩的前端密封，推动车钩查看其能正确移动。在被推回时，前盖与钩头正面对齐
带风调车作业时，（）。A、车辆静止时，可以先提车钩，再摘风管B、可以带风摘风管C、严格执行“一关，二摘，三提钩”作业程序
总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭，当遮断风管通有压力空气时，总风遮断阀呈（）状态。A、开启B、关闭C、不起作用
自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。
UC阀连接的是（）。A、主风管B、制动管C、解钩空气管D、副风管
单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。
全自动车钩包括以下组件（）A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头
总储风管的风管接头配备有压力阀，在车钩解钩时可以确保MR管的闭合。
全自动车钩包括下列哪些组件（）。A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头
全自动车钩包含（）。A、信号装置B、解钩装置C、过载保护D、主风管
轨道车车钩摘解应执行“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的作业标准。
重联阀的管座上，装有五根风管，下列属于这五根风管的是（）。A、3-总风管B、撒砂管C、作用风缸管D、紧急制动管
轨道车车钩摘解的作业操作最后是（）A、试风B、提钩C、接风管
钩头机构连接部分由壳体、心轴、钩舌板、钩舌板连杆、钩舌弹簧、钩舌定位杆及弹簧、撞块及弹簧和（）组成。A、气路接头B、解钩风缸C、挂钩风管D、待钩风管
车钩缓冲装置的风管连接器设有（）接头和解钩风管接头。A、主风管B、解钩风管C、挂钩风管D、待钩风管
车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和（）接头。A、气路接头B、解钩风管C、挂钩风管D、待钩风管
车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和副风管接头。
填空题单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。
多选题全自动车钩包含（）。A信号装置B解钩装置C过载保护D主风管
多选题全自动车钩包括以下组件（）A车钩头B解钩装置C风管连接D电子车钩头
单选题总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭，当遮断风管通有压力空气时，总风遮断阀呈（）状态。A开启B关闭C不起作用
多选题全自动车钩包括下列哪些组件（）。A车钩头B解钩装置C风管连接D电子车钩头
单选题轨道车车钩摘解的作业操作最后是（）A试风B提钩C接风管
单选题带风调车作业时，（）。A车辆静止时，可以先提车钩，再摘风管B可以带风摘风管C严格执行“一关，二摘，三提钩”作业程序
单选题MRP阀连接的是（）。A主风管B制动管C解钩空气管D副风管
多选题CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是（）？A解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失B前端密封不失效，推动时能正确移动C气动车钩的前端密封，推动车钩查看其能正确移动。在被推回时，前盖与钩头正面对齐