单选题总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭,当遮断风管通有压力空气时,总风遮断阀呈()状态。A开启B关闭C不起作用

单选题
总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭,当遮断风管通有压力空气时,总风遮断阀呈()状态。
A

开启

B

关闭

C

不起作用


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。() 此题为判断题(对,错)。

当总风遮断阀内无压力时,中继阀可以对制动管进行充风或补风。

总风遮断阀的遮断阀口何时开启和关闭?

总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭,当遮断风管通有压力空气时,总风遮断阀呈()状态。A、开启B、关闭C、不起作用

总风遮断阀由阀体、遮断阀、下盖、()、()及弹簧等组成。

JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。

总风遮断阀的开启或关闭取决于()的压力变化。A、总风遮断管B、单独作用管C、单独缓解管D、中均管

总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀()损坏,使总风泄漏造成的。

总风遮断阀受()电空阀的控制。

自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升,但制动管压力上升缓慢()。A、中继阀8号管堵小,使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢B、中继阀总风管堵小C、总风遮断阀卡滞D、自阀内的8a通路堵小

JZ-7型制动机自阀的客货转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。

总风遮断阀由阀体()等组成。A、遮断阀B、阀座C、阀套D、弹簧

当客货车转换阀在客车位时,总风遮断阀呈()状态。

总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用。

总风遮断阀受遮断风管的()控制遮断阀的开闭。当遮断风管通有遮断风,则总风遮断阀呈关闭状态;当遮断风管泻掉遮断风,则总遮断阀成开启状态。

JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。

JZ-7型空气制动机自阀客货转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈现关闭状态。

自阀上的客货车转换阀置于“客车位”时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。

JZ-7型空气制动机自阀客货车转换手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。

填空题总风遮断阀受遮断风管的()控制遮断阀的开闭。当遮断风管通有遮断风,则总风遮断阀呈关闭状态;当遮断风管泻掉遮断风,则总遮断阀成开启状态。

填空题总风遮断阀受()电空阀的控制。

问答题总风遮断阀的遮断阀口何时开启和关闭?

填空题自阀上的客货车转换阀置于“客车位”时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。

填空题JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。

填空题当客货车转换阀在客车位时,总风遮断阀呈()状态。

判断题JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。A对B错

多选题自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升,但制动管压力上升缓慢()。A中继阀8号管堵小,使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢B中继阀总风管堵小C总风遮断阀卡滞D自阀内的8a通路堵小