自阀客货转换阀货车位,遮断阀管通大气,遮断阀()。 A、始终开启B、始终关闭C、开启或关闭受自阀控制D、通总风
大闸在制动区缓解柱塞阀将遮断阀管与：（）。A、列车管接通B、总风管接通C、均衡风缸管接通
总风遮断阀受（）的控制，用以启闭中继阀的总风源。A、电控阀B、分配阀C、中继阀
总风遮断阀由阀体、遮断阀、下盖、（）、（）及弹簧等组成。
机车制动机系统中继阀受（）的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。A、均衡风缸B、总风遮断阀C、作用管
总风遮断阀的开启或关闭取决于（）的压力变化。A、总风遮断管B、单独作用管C、单独缓解管D、中均管
总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀（）损坏，使总风泄漏造成的。
自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。A、中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢B、中继阀总风管堵小C、总风遮断阀卡滞D、自阀内的8a通路堵小
总风遮断阀由阀体（）等组成。A、遮断阀B、阀座C、阀套D、弹簧
受中立电空阀控制的是（）。A、中继阀B、分配阀C、总风遮断阀
总风遮断阀受遮断风管的（）控制遮断阀的开闭。当遮断风管通有遮断风，则总风遮断阀呈关闭状态；当遮断风管泻掉遮断风，则总遮断阀成开启状态。
总风遮断阀溢流孔漏风的原因是（）。A、遮断阀密封封圈损坏；B、遮断阀阀口损坏；C、中立电空阀故障；D、弹簧折断
多选题总风遮断阀由阀体（）等组成。A遮断阀B阀座C阀套D弹簧
填空题总风遮断阀受遮断风管的（）控制遮断阀的开闭。当遮断风管通有遮断风，则总风遮断阀呈关闭状态；当遮断风管泻掉遮断风，则总遮断阀成开启状态。
判断题总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用。A对B错
单选题总风遮断阀的开启或关闭取决于（）的压力变化。A总风遮断管B单独作用管C单独缓解管D中均管
单选题总风遮断阀溢流孔漏风的原因是（）。A遮断阀密封封圈损坏；B遮断阀阀口损坏；C中立电空阀故障；D弹簧折断
填空题总风遮断阀由阀体、遮断阀、下盖、（）、（）及弹簧等组成。
单选题总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭，当遮断风管通有压力空气时，总风遮断阀呈（）状态。A开启B关闭C不起作用
多选题自阀手把回运转位均衡风缸压力正常上升，但制动管压力上升缓慢（）。A中继阀8号管堵小，使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢B中继阀总风管堵小C总风遮断阀卡滞D自阀内的8a通路堵小
单选题机车制动机系统中继阀受（）的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。A均衡风缸B总风遮断阀C作用管