判断题列车能在运行中检查列车管是否畅通。A对B错

判断题
列车能在运行中检查列车管是否畅通。
A

B


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LKJ-2000列车运行监控记录装置,停车后列车管减压不足80kPa,5秒后提示“注意()”,10秒后装置实施自停。

随车管理制度是列车在运行过程中押运人员由( )统一管理的制度。 A、列车长B、列检C、乘警D、运转车长

列车运行中列车管压力异常下降的处理办法?

两万吨列车运行中列车管压力异常下降,停车后的处理办法?

为了确保离心泵安全运行,要定期检查泵的()。A、平衡管是否畅通B、冷却水是否畅通C、回流管是否畅通D、排气管是否畅通

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检查涵闸的通气孔是否畅通是闸门运行维护工作。

小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据列车运行()等条件确定。

防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A、出站B、进站C、通过

值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A、总风缸B、列车管C、制动缸

司机应在起动列车前()司机控制盒绿色键,检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。

DK-1型电空制动机检查列车管畅通状态的功能,只能对机后约()辆以内车辆的折角塞门进行大致的判断。

列车能在运行中检查列车管是否畅通。

列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,须对列车进行(),按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。A、简略试验B、排风减压C、全部试验D、就地制动

起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A、绿色键B、红色键C、黑色键D、黄色键

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。A、降速B、缓解C、紧急停车

运行中对主汽门检查主汽门()正常,油系统、蒸汽有无(),冷却水是否畅通(大型机组才有).

单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:总风压力低于列车管定压时,立即(),检查处理。A降速B缓解C紧急停车

填空题DK-1型电空制动机检查列车管畅通状态的功能,只能对机后约()辆以内车辆的折角塞门进行大致的判断。

单选题列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时,须对列车进行(),按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。A简略试验B排风减压C全部试验D就地制动

单选题起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。A绿色键B红色键C黑色键D黄色键

单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A总风缸B列车管C制动缸

填空题司机应在起动列车前()司机控制盒绿色键,检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。

填空题值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

填空题小运转列车是否挂列尾装置,由()根据列车运行距离长短等条件确定。

单选题防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A出站B进站C通过