值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。


相关考题:

动车组以外的()列车应安装列尾装置。()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

无守货物列车指无列尾装置且无运转车长值乘的旅客列车。() 此题为判断题(对,错)。

接发列车时,哪些情况不用通知邻站。 A.货物列车列尾装置灯光熄灭B.临时加开单机C.在列尾装置后面挂车D.无线列车调度通信设备故障的列车

简略试验:未安装列尾装置时,尾部人员向前部显示制动信号(或通知),司机常用制动减压()kPa并保压()min,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号(或通知),最后一辆车缓解后,试验完成。 A.50B.100C.1D.2

旅客列车机车与第一辆车的车钩连挂由________负责,单班单司机值乘的由列检人员负责,无列检作业的列车由______________负责。

列车以安装在列车()后端的列尾主机为列车尾部标志。 A.最后一辆车B.机车C.第一辆车D.倒数第二辆

应安装列尾装置而未安装发出列车,列什么事故?

列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结,有列检人工检查作业的由列检人员负责;()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单司机C、单班单司机

货物列车列尾装置的安装与摘解,由列检人员负责。

担当小运转没挂列尾装置时,司机必须将()的车号登记在手帐上。A、第一辆车B、最后一辆车C、全部车辆

挂有列尾装置的列车,当列尾装置故障时,在站列车的简略试验,无列检作业和车辆乘务员的由()负责。A、司机B、车站人员C、工务人员

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责

列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。

挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。A、列检B、车站C、司机

未安装列尾装置的货物列车(无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理),始发及停车后开出的第一个区间,必须进行制动机贯通试验。

值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,应核对()的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。A、最后一辆车B、机后第一位C、中部车辆

运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。

多选题简略试验:未安装列尾装置时,尾部人员向前部显示制动信号(或通知),司机常用制动减压()kPa并保压()min,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号(或通知),最后一辆车缓解后,试验完成。A50B100C1D2

判断题未安装列尾装置的货物列车(无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理),始发及停车后开出的第一个区间,必须进行制动机贯通试验。A对B错

单选题列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结,有列检人工检查作业的由列检人员负责;()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A双司机B单司机C单班单司机

单选题值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,应核对()的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。A最后一辆车B机后第一位C中部车辆

单选题挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。A列检B车站C司机

填空题旅客列车机车与第一辆车的车钩连挂由()负责,单班单司机值乘的由列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。

单选题担当小运转没挂列尾装置时,司机必须将()的车号登记在手帐上。A第一辆车B最后一辆车C全部车辆

问答题应安装列尾装置而未安装发出列车,列什么事故?

填空题值乘未安装列尾装置的无守货物列车时,司机应将列车最后一辆车的()抄录于手帐,运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后,在对后部检查时,应核对最后一辆车的车号,并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

填空题运行中列尾装置故障或列尾装置电池用完后按未装列尾装置的()货物列车办理。