单选题螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ.碰撞。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题
螺旋桨桨叶表面的缺陷主要有()。Ⅰ.穴蚀和腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.断裂;Ⅳ.污损;Ⅴ.碰撞。
A

Ⅱ+Ⅲ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C

Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外,还与______有关。 A.轴系和船型B.桨叶叶型C.桨叶数目D.轴系

防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上______。 A.涂环氧树脂B.涂油漆C.镀铬D.喷陶瓷

螺旋桨发生穴蚀与______有关。 A.转速B.材料C.桨叶数目D.海域

防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用______。 A.选用耐蚀材料B.减小尺寸C.改进桨叶叶形D.增加桨叶数目

螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式,主要发生在桨叶的______,呈蜂窝状孔穴或成片分布。 A.叶面B.叶背C.叶面边缘D.叶背边缘

螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式,主要发生在桨叶的______。A.叶面B.叶背C.叶面边缘D.叶背边缘

坞修期间,对螺旋桨外表面检查时,穴蚀发生在()最严重。 A、桨叶的0.7R处B、桨叶的根部C、桨叶的0.9R以外处D、桨毂外表面

螺旋桨常见的失效形式中不包括()。 A、裂纹B、腐蚀C、磨损D、穴蚀

一般采用桨叶上涂环氧树脂、降低螺旋桨转速和()等方法防止或减轻桨叶穴蚀。A、选用耐蚀材料B、减小尺寸C、改进桨叶叶型D、增加桨叶数目

防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用()。A、选用耐蚀材料B、减小尺寸C、改进桨叶叶形D、增加桨叶数目

螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外,还与()有关。A、材料B、桨直径C、桨叶数目D、桨叶叶形

防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上()。A、涂环氧树脂B、涂油漆C、镀铬D、喷陶瓷

《规程》规定:螺旋桨在()范围内的缺损允许修理。 ①小于桨叶32R部位的裂纹和缺损(R为螺旋桨半径) ②桨叶的腐蚀脱落深度未超过叶片厚度1/3 ③桨毂上的微小裂纹 ④桨叶边缘卷允许矫正A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④

国内航行海船的螺旋桨检验应结合坞内检验同时进行,一般作外部检验,检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形、腐蚀。下列有关描述正确的有()A、位于大于桨叶0.7R(R代表螺旋桨半径)部位的损缺、裂纹、腐蚀,一般可修补B、位于0.4R~0.7R部位的缺陷修补,应征得验船师同意C、小于0.4R部位的缺陷,原则上不采用焊补方法修复D、同一处缺陷的焊补数不应多于3次

按腐蚀破坏形态分,断裂腐蚀主要有应力腐蚀和()腐蚀。A、疲劳B、蠕变C、孔蚀D、脆性

单选题螺旋桨发生穴蚀与()有关。A转速B材料C桨叶数目D海域

单选题螺旋桨的缺陷主要有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.桨脱落;Ⅲ.振动;Ⅳ.变形;Ⅴ.裂纹和折断。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题下列()不能用有机胶黏剂修复。A管子裂纹B螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞C气缸盖进气阀孔壁裂纹D曲轴裂纹

单选题螺旋桨常见的失效形式中不包括()。A裂纹B腐蚀C磨损D穴蚀

单选题坞修期间,对螺旋桨外表面检查时,穴蚀发生在()最严重。A桨叶的0.7R处B桨叶的根部C桨叶的0.9R以外处D桨毂外表面

单选题航行中的螺旋桨故障主要有()。Ⅰ.振动;Ⅱ.鸣音;Ⅲ.失去平衡;Ⅳ.桨叶折断;Ⅴ.桨叶穴蚀。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题螺旋桨失去平衡的主要原因是()等,造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损;Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘;Ⅲ.桨叶碰撞产生变形;Ⅳ.桨叶折断或丢失;Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。AⅡ+ⅢBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题按腐蚀破坏形态分,断裂腐蚀主要有应力腐蚀和()腐蚀。A疲劳B蠕变C孔蚀D脆性

单选题螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式,主要发生在桨叶的(),呈蜂窝状孔穴或成片分布。A叶面B叶背C叶面边缘D叶背边缘

单选题缸套内表面的故障一般有()。 ①裂纹; ②高温腐蚀; ③低温腐蚀; ④磨损; ⑤穴蚀; ⑥擦伤。A①+②+③+④B①+③+④+⑥C①+③+⑤+⑥D①+②+③+⑤

单选题大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅡ+ⅣDⅠ+Ⅱ

单选题《规程》规定:螺旋桨在()范围内的缺损允许修理。 ①小于桨叶32R部位的裂纹和缺损(R为螺旋桨半径) ②桨叶的腐蚀脱落深度未超过叶片厚度1/3 ③桨毂上的微小裂纹 ④桨叶边缘卷允许矫正A①②③B①②④C①③④D②③④