单选题用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在()时开启。A压缩机启动B压缩机停车C滑油分离器油位过高D压缩机启动后20~30min

单选题
用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在()时开启。
A

压缩机启动

B

压缩机停车

C

滑油分离器油位过高

D

压缩机启动后20~30min


参考解析

解析: 用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器, 电磁阀应在压缩机启动时开启, 停用时关闭。

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用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在()时开启。A、压缩机启动B、压缩机停车C、滑油分离器油位过高D、压缩机启动后20~30min

制冷压缩机启动时发生奔油是因为油位太高。

制冷压缩机滑油泵排油会通到下列部件()中。 ①卸载油缸; ②压差继电器; ③滑油分离器; ④滤器; ⑤机械轴封; ⑤油压调节阀。A、①③⑥B、①③④⑥C、①②④⑤⑥D、①②⑤⑥

制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的制冷剂逸出C、油位太高D、油温太高

制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()。A、压缩机起停频繁B、压缩机运行时间过长C、曲轴箱大量跑油D、油温过高、油压过低

有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A、压缩机起动B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油水分离器油位过高

运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油。A、蒸发器及回气管表面结霜不均B、压缩机缸头阀片有短暂敲击声C、滑油分离器回油管一直不热D、滑油分离器回油管冷热交替正常

制冷压缩机下列部件中,滑油泵排油会通到的是() Ⅰ.卸载油缸 Ⅱ.压差控制器 Ⅲ.滑油分离器 Ⅳ.滤器 Ⅴ.机械轴封 Ⅵ.油压调节阀A、Ⅰ、Ⅲ、ⅥB、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅥC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ

有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀,它在()时开启。A、压缩机运转B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油分离器油位过高

制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为()A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的冷剂逸出C、油位太高D、油温太高

制冷系统滑油分离器自动回油阀关闭不严可能造成()。A、压缩机起停频繁B、压缩机运行时间过长C、曲轴箱大量跑油D、A或B

氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是()A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱

用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在()时关闭。A、压缩机启动B、压缩机停车C、滑油分离器油位过低D、压缩机启动后20~30min

采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机,其滑油分离器分出的滑油是()。A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱

制冷系统为了防止发生压缩机液击现象,应装设的部件是()。A、油分离器B、油分离器C、电磁阀D、气液分离器E、高低压力继电器

氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠()控制。A、截止阀手动B、浮球阀C、电磁阀D、B或C

单选题有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A压缩机起动B压缩机停车C曲轴箱油位过低D油水分离器油位过高

单选题制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A滑油中溶解的冷剂逸出B油位太高C滑油中溶解的水分逸出D油温太高

单选题制冷压缩机下列部件中:Ⅰ.卸载油缸、Ⅱ.压差控制器、Ⅲ.滑油分离器、Ⅳ.滤器、Ⅴ.机械轴封、Ⅵ.油压调节阀,滑油泵排油会通到的是()。AⅠ、Ⅲ、ⅥBⅠ、Ⅲ、Ⅳ、ⅥCⅠ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥDⅠ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ

单选题运转中的制冷压缩装置,如果从曲轴箱视油镜中发现油位降低,并且(),则该压缩机需要添加滑油。A蒸发器及回气管表面结霜不均B压缩机缸头阀片有短暂敲击声C滑油分离器回油管一直不热D滑油分离器回油管冷热交替正常

单选题用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在()时关闭。A压缩机启动B压缩机停车C滑油分离器油位过低D压缩机启动后20~30min

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