单选题装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。A对设备进行热紧B脱除换热器的存留水C加热炉烘炉D脱除管线内存留水

单选题
装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。
A

对设备进行热紧

B

脱除换热器的存留水

C

加热炉烘炉

D

脱除管线内存留水

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加热炉烘炉的主要目的,是脱除炉墙内的耐火材料的( )。 A、 自然水B、结晶水C、酸性水D、碱性水
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装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。A、对设备进行热紧B、脱除换热器的存留水C、加热炉烘炉D、脱除管线内存留水
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烘炉过程中，500℃恒温的目的是（）。A、脱除耐火材料的表面水份B、脱除耐火材料中的结晶水C、烧结耐火胶泥D、暖炉
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装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时
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开车时封油循环目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温
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加热炉烘炉的目的是（）A、脱除炉内耐火材料的水份B、保证炉子运转时不发生耐火保温材料开裂，脱落或倒塌C、为脱除停工时炉内耐火材料吸附的水份D、为加热炉投入生产做准备
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下列属于加热炉烘炉步骤的是（）。A、烘炉前应先打开人孔、防暴门，开启烟道挡板自然通风B、恒温脱除炉墙中吸附水C、熄火后自然降温D、恒温脱除炉墙中结晶水
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开车时丁二烯、溶剂油进行切头，主要原因是（）。A、因管线或设备内存有氧化物B、因管线或换热器内所存物料可能变质C、因管线或设备内存有催化剂D、因管线或设备内存有水
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冬季应对设备管线内存水脱除，防止（）。
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加热炉在低温段恒温的目的是（）。A、使炉墙受热均匀B、使炉管内物料受热均匀C、脱除炉墙内的自由水分D、考验加热炉的炉墙质量
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加热炉烘炉的目的是为了脱除炉体内耐火材料的（）A、自然水B、结晶水C、酸性水D、碱性水
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烘炉时炉膛温度在150℃恒温目的（）A、脱除游离水B、脱除结晶水C、烧结D、以上都不对
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对于烘炉下列说法正确的是（）。A、110℃时可点长明灯恒温24小时脱除表面水B、升温到320℃恒温48小时脱除结晶水C、升温到320℃恒温24小时脱除结晶水D、110℃时恒温168小时脱除表面水
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加热炉烘炉时，为彻底脱除水分，升温速度越快越好。（）
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加热炉烘炉的主要目的是：（）。 ①脱除炉内耐火材料的水分 ②保证炉子耐火保温材料充分烧结 ③提高炉墙的强度 ④检查加热炉进料泵运行是否正常A、只有①、④B、①、②、④C、①、③、④D、①、②、③
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下列选项中，不是加热炉烘炉的目的的是（）。A、脱除耐火砖及耐火材料表面的吸附水B、对燃料系统、自动控制系统进行负荷试验C、考查炉体及各部件在受热状态下的性能D、考查加热炉炉管的使用寿命
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下列选项中，关于加热炉烘炉说法错误的是（）。A、升温过程中要做到升温速度先快后慢B、烘炉通汽时必须先脱水，缓慢进行，防止水击C、恒温过程主要是脱除耐火砖及耐火材料表面的吸附水和结晶水D、降温过程中可采用通入氮气降温
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下例选项中，不是装置开车前烘炉的主要目的是（）。A、脱除炉内的水分B、使耐火材料充分烧结C、考验炉体各部分及零件性能D、检查加热炉进料泵是否正常
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加热炉烘炉时，500℃恒温期间主要作用是（）。A、脱除结晶水B、脱除表面水C、耐火材料烧结D、烘干炉管内水
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装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时
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开车中，当加热炉温度升至（）℃时，开始恒温热紧。A、130B、200C、250D、360
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开车时封油循环的目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温
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单选题装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。A对设备进行热紧B脱除换热器的存留水C加热炉烘炉D脱除管线内存留水
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单选题开车时封油循环的目的是（）。A对管线热紧B进行试压C进行脱水D提高油温
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单选题开车中，当加热炉温度升至（）℃时，开始恒温热紧。A130B200C250D360
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单选题装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。A装置进油前B恒温脱水时C设备热紧时D切换原油时
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单选题装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。A装置进油前B恒温脱水时C设备热紧时D切换原油时
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