法维莱制动机司机制动阀从BCU(制动控制单元)接收输入信号,然后调整BP()压力信号,进而控制机车的缓解及制动。 A.列车管B.制动管C.平均管D.总风管
HXD3D型电力机车为了满足机车重联功能及客车总风供风功能在机车端部安装了(),另外端部总风软管可以作为客车供风管使用。 A.总风管和平均管B.总风软管和平均软管C.总风软管和制动软管D.制动软管和平均软管
JZ-7型空气制动机作用阀管座上装有作用阀作用管，（），总风缸管共三根管子。
NCZ01A机车风压报警装置（Ⅰ型）用于实时检测机车（）和制动风管的压强值，当总风管压强低于一定值时，装置通过声光报警来提醒司机采取相应措施。A、总风管B、中均管C、平均管
单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。
空气制动阀的管座上的三根管分别是（）。A、调压阀管；总风管；制动缸管B、作用管；调压阀管；均衡风缸管C、总风管；作用管；均衡风缸管D、调压阀管；制动缸管；均衡风缸管
法维莱制动机司机制动阀从BCU（制动控制单元）接收输入信号，然后调整BP（）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。A、列车管B、制动管C、平均管D、总风管
JZ-7型空气制动机分配阀管座上装有6跟管子，分别为工作风缸管，（）管，紧急风缸管，作用风缸管，总风缸管和制动管。
HXD1C型机车前后端制动管、平均管（两根）、总风管（两根）分别在车体内装有（）截止阀。
重联阀的管座上，装有五根风管，下列属于这五根风管的是（）。A、3-总风管B、撒砂管C、作用风缸管D、紧急制动管
HXD3D型电力机车为了满足机车重联功能及客车总风供风功能在机车端部安装了（），另外端部总风软管可以作为客车供风管使用。A、总风管和平均管B、总风软管和平均软管C、总风软管和制动软管D、制动软管和平均软管
两台机车连接处应检查制动管、总风管、（）各连接状态。A、制动缸管B、作用管C、平均管
重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是：总风符号管3；作用管14a；作用管14b；制动缸管12以及平均管27组成。
HXD1C型机车前后端制动管、平均管（两根）、总风管（两根）分别装有（）阀。
双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有：缓解充气位；缓解后保压位；制动位和（）。
在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是（）等组成。A、平均管27B、作用管14aC、作用管14bD、制动缸管12
填空题HXD1C型机车前后端制动管、平均管（两根）、总风管（两根）分别在车体内装有（）截止阀。
单选题空气制动阀的管座上的三根管分别是（）。A调压阀管；总风管；制动缸管B作用管；调压阀管；均衡风缸管C总风管；作用管；均衡风缸管D调压阀管；制动缸管；均衡风缸管
单选题NCZ01A机车风压报警装置（Ⅰ型）用于实时检测机车（）和制动风管的压强值，当总风管压强低于一定值时，装置通过声光报警来提醒司机采取相应措施。A总风管B中均管C平均管
多选题双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有（）。A缓解充气位B缓解后保压位C制动位D制动后保压位
填空题单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。
单选题法维莱制动机司机制动阀从BCU（制动控制单元）接收输入信号，然后调整BP（）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。A列车管B制动管C平均管D总风管
单选题重联阀的管座上，装有五根风管，下列属于这五根风管的是（）。A3-总风管B撒砂管C作用风缸管D紧急制动管
填空题双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有：缓解充气位；缓解后保压位；制动位和（）。
判断题重联阀由转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部三个部分组成。在重联阀的管座上，装有五根风管，它们是：总风符号管3；作用管14a；作用管14b；制动缸管12以及平均管27组成。A对B错
填空题JZ-7型空气制动机分配阀管座上装有6跟管子，分别为工作风缸管，（）管，紧急风缸管，作用风缸管，总风缸管和制动管。
单选题两台机车连接处应检查制动管、总风管、（）各连接状态。A制动缸管B作用管C平均管