电机车实现电气制动时,两台电动机采用了()连接方式。 A、串联B、并联C、交叉
供风系统贯穿全车的主管，把空气压缩机、各个总风缸连接起来，把总风源送到各车供包括制动系统的各个用风系统使用，这个主管称为()A、列车管B、制动管C、信号管D、总风管
乌鲁木齐站作业乌鲁木齐站换挂机车时，（）负责机车与第一辆车的车钩制动软管、总风管的摘解，以及制动软管、总风管连接工作。并负责机车连挂后连接状态及（）状态的确认。
前部挂有机车，只连接列车管而未连接平均管，装有DK-2制动机机车以（）模式运行。
客车与机车或与（）连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水。A、机车B、列车试验器C、单车试验器D、制动试验器
远心集尘器联合体连接在总风管与104制动机（分配阀）之间
UC阀连接的是（）。A、主风管B、制动管C、解钩空气管D、副风管
单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开（）阀，使得制动管可以向总风管供风。
中继阀的管座上设有五根管子的连接孔，机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。
站接检查机车时，应检查各轮对及走行部、基础制动关键部件状态、（）车钩、制动软管的连接状态。A、第一位B、第二位C、机后一位
HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时，连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤？
管座是制动阀的安装座，同时也是连接各管路的连接座，管座上装有的管子分别是1-均衡风缸管、4-中均管、6-撒砂管、7-过充管、8-总风遮断阀管、10-单独缓解管、11-单独作用管（）。A、2-列车管B、3-总风管C、12-制动缸管D、23工作风缸管
关于通风空调系统风管安装技术要求的说法，正确的是（）。A、封口、阀门处要设置支、吊架B、当管线穿过风管时，要注意接触部位的密封处理C、风管与风机连接处，应采用柔性短管连接D、室外风管的固定拉索可以靠近泵侧固定在避雷引线上
充风保压状态下漏泄超标时重点检查制动软管连接器、制动主管各接头处、104阀或F8阀排风口，各风缸排水塞门。
风管管路漏风多发生在（）。A、法兰盘连接处B、咬口接缝处C、铆接接缝处D、风管直管
风管柔性短管的长度，一般宜为150-300mm，其连接处应严密、牢固可靠。
软接风管包括（），软接风管接缝连接处应严密。A、复合风管和柔性风管B、柔性短管和柔性风管C、复合风管和防火风管D、柔性短管和防火风管
《TFDS动态检查作业要求》制动软管连接状态不良故障表征是软管连接不良时连接器连接处上翘状。（）
问答题HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时，连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤？
填空题乌鲁木齐站作业乌鲁木齐站换挂机车时，（）负责机车与第一辆车的车钩制动软管、总风管的摘解，以及制动软管、总风管连接工作。并负责机车连挂后连接状态及（）状态的确认。
判断题《TFDS动态检查作业要求》制动软管连接状态不良故障表征是软管连接不良时连接器连接处上翘状。（）A对B错
单选题两台机车连接处应检查制动管、总风管、（）各连接状态。A制动缸管B作用管C平均管
单选题站接检查机车时，应检查各轮对及走行部、基础制动关键部件状态、（）车钩、制动软管的连接状态。A第一位B第二位C机后一位
单选题MRP阀连接的是（）。A主风管B制动管C解钩空气管D副风管
多选题客车与机车或与（）连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水。A机车B列车试验器C单车试验器D制动试验器
单选题运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。A600kPaB750kPaC800kPa
多选题管座是制动阀的安装座，同时也是连接各管路的连接座，管座上装有的管子分别是1-均衡风缸管、4-中均管、6-撒砂管、7-过充管、8-总风遮断阀管、10-单独缓解管、11-单独作用管（）。A2-列车管B3-总风管C12-制动缸管D23工作风缸管