单选题采用塑性压槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均纹理深度的可行方法。经测试,采用拉槽毛法施工的道面,其表面平均纹理深度可达()以上。A0.5mmB0.8mmC1.0mmD2mm

单选题
采用塑性压槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均纹理深度的可行方法。经测试,采用拉槽毛法施工的道面,其表面平均纹理深度可达()以上。
A

0.5mm

B

0.8mm

C

1.0mm

D

2mm


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水泥混凝土面板浇筑经振捣、抹面、压光后,应沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,城市道路拉毛、压槽深度应为( )mm。A.0.5~1B.1~2C.2~2.5D.2.5~3

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为了使混凝土路面具有较大的粗糙度,以提高行车的安全性,需要采用( )等方法使路面形成一定的构造深度。 A、刻槽 B、压槽 C、拉毛 D、拉槽 E、压毛

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新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。 A、人工拉槽 B、硬刻槽 C、拉毛机拉槽 D、铺砂 E、铣刨机铣刨

为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度,可采用( )的方法。A.刻槽B.压槽C.拉槽D.拉毛E.胀裂

为保证水泥混凝土路面抗滑构造深度,可采用的方法有( )A、刻槽B、拉槽C、压槽D、拉毛E、锯缝

某混凝土构件表面裂缝的预估深度大于500mm,且只有一个可测表面时,应采用( )测试其裂缝深度。A、对测法B、平测法C、斜测法D、钻孔法

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水泥混凝土路面断板产生的裂缝的修补方法不能采用()。A、压注灌浆法B、扩缝灌浆法C、抹面修补法D、全深度补块法

检查水泥混凝土路面板的()时,应采用水准仪测量。A、平整度B、板厚C、拉毛、压槽的深度D、横坡

混凝土面层应拉毛、压痕或刻痕,其平均纹理深度应为()mmA、1~2B、2~4C、3~4D、3~5

为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度,可采用( )的方法。A、刻槽B、压槽C、拉槽D、拉毛E、自然风化

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特重和重交通混凝土路面的抗滑构造采用()方式施工A、拉毛处理B、人工拉槽C、硬刻槽

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