单选题进入燃烧室的压缩空气一部分进入燃烧区，供燃料燃烧所需的氧气，其余的空气（）。A供冷却和混合降温之用B向透平提供冷却作用C准备下次燃烧D以上全是
单选题
进入燃烧室的压缩空气一部分进入燃烧区，供燃料燃烧所需的氧气，其余的空气（）。
A
供冷却和混合降温之用
B
向透平提供冷却作用
C
准备下次燃烧
D
以上全是
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有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。 A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量
对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列哪一条正确？（）A、进入燃烧室的空气都要参加燃烧B、进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧C、进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧D、进入燃烧室的空气都不参加燃烧
在废物焚烧或燃料燃烧中，为了减少焚烧烟气的氮氧化物含量，研究氮氧化物的形成和破坏机理，针对氮氧化物形成的主要影响因素和不同的具体情况，选用不同的低氮氧化物燃烧方法，请指出下面哪一项不属于低氮氧化物燃烧方法（）A、燃烧器要求燃料和所需的全部空气快速混合，并在过量空气状态下进行充分燃烧B、空气分级燃烧（燃烧器供所需空气的85%，余下空气量通过燃烧器上部喷口进入炉内）C、燃料分级燃烧（将80%—85%的燃料送入炉内主燃区，在过剩空气系数m＞1的条件下燃烧，余下15%—20%的燃料在主燃区上部送入再燃区，在过剩空气系数＜1的条件下燃烧）D、排烟再循环法（让一部分温度较低的烟气与燃烧用空气混合）
燃气轮机的工作过程是（）连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入透平中膨胀作功。A、压气机、燃烧室B、透平、压气机C、燃烧室、透平D、压气机、透平
我国自行设计的双联火道焦炉，其气体流通途径为（）。A、空气或贫煤气经蓄热室进入同号燃烧室的双数火道和前号燃烧室的单数火道B、空气或贫煤气经蓄热室进入同号燃烧室的单数火道和前号燃烧室的双数火道C、燃烧后的废气经下降火道进入同号蓄热室
燃油在进入发动机燃调后（）.A、经计量活门全部供给燃烧室B、一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室C、经计量活门一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室D、就不能关断其到燃烧室的油路
单选题我国自行设计的双联火道焦炉，其气体流通途径为（）。A空气或贫煤气经蓄热室进入同号燃烧室的双数火道和前号燃烧室的单数火道B空气或贫煤气经蓄热室进入同号燃烧室的单数火道和前号燃烧室的双数火道C燃烧后的废气经下降火道进入同号蓄热室
单选题浸没燃烧式汽化器是燃料气和压缩空气在汽化器的（）内燃烧。A汇管B燃烧室C集热器D加热器