判断题当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位A对B错
判断题
当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。 A.制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B.分配阀156塞门置于关闭位C.自阀置重联位D.单阀置运转位
重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A、制动作用B、安全作用C、控制作用D、保护作用
当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A、重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B、当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C、本务机应能控制重联机车的撒砂动作D、使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制
单选题重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A制动作用B安全作用C控制作用D保护作用
多选题当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C本务机应能控制重联机车的撒砂动作D使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制
多选题重联柱塞阀的主要用途的叙述正确的是()。A换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,切断均衡风缸管与中均管的联系B换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,沟通列车管与中均管的通路,使中继阀自锁C控制总风遮断阀管8与8a的通断D紧急制动时,使撒砂管接通总风管以达到自动撒砂的目的
多选题当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。A制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B分配阀156塞门置于关闭位C自阀置重联位D单阀置运转位