超偏载检测装置因停机或影响正常使用达到36小时，属于（）故障。A、一类B、二类C、三类D、四类
对既安装超偏载检测装置，也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站，铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）红外线调度员只预报TPDS预报信息，超偏载检测装置信息用于数据比对。
某超偏载检测装置责任连续停机48小时，属于（）。A、一类故障B、二类故障C、三类故障D、事故
超偏载检测装置及网络信息系统由于（）等原因，造成停机或影响正常使用均为装置事故或故障。A、装置质量B、未按规定扣车C、维修保养不当D、违规操作
超偏载检测装置和轨道衡设备发生故障的，车站应于每日8：00前，将前日设备故障及处理情况报路局。
因超偏载检测装置发生事故或故障造成后果时，应如何划责？
当超偏载检测装置发生故障不能正常探测时，以对应的TPDS系统预报信息为准。
对既安装超偏载检测装置，也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站，铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）红外线调度员预报（）信息，TPDS预报信息用于数据比对。A、超偏载检测装置B、TPDS预报C、TFDSD、超偏载检测装置和TPDS预报
根据超偏载检测装置检测结果，对超偏载货车应如何处理？
超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时，为（）。A、一类事故B、二类事故C、三类事故
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过24小时，不超过48小时，为（）。A、二类故障B、一类故障C、三类故障D、较大故障
根据铁路《货运计量安全检测设备运用管理规则》，超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过36小时为（）。A、大事故B、一般事故C、一类故障D、二类故障
超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因，造成停机或影响正常使用均为设备故障。
对既安装有超偏载检测装置、也安装有TPDS以及只安装有超偏载检测装置的车站，红外线调度员（）。A、对超偏载检测装置报警信息进行预报B、TPDS报警信息用于数据对比C、对TPDS报警信息进行预报D、超偏载检测装置报警信息用于数据对比
超偏载检测装置故障（）小时以上为大事故。A、12B、24C、36D、48
货检站应配齐（）等货运计量安全检测设备，及视频监控设备。A、超偏载检测装置B、轨道衡C、轮重测定仪D、超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪
单选题货检站应配齐（）等货运计量安全检测设备，及视频监控设备。A超偏载检测装置B轨道衡C轮重测定仪D超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪
判断题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因，造成停机或影响正常使用均为设备故障。A对B错
判断题当超偏载检测装置发生故障不能正常探测时，以对应的TPDS系统预报信息为准。A对B错
单选题超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时，为（）。A一类事故B二类事故C三类事故
判断题超偏载检测装置和轨道衡设备发生故障的，车站应于每日8：00前，将前日设备故障及处理情况报路局。A对B错
单选题某超偏载检测装置责任连续停机48小时，属于（）。A一类故障B二类故障C三类故障D事故
问答题根据超偏载检测装置检测结果，对超偏载货车应如何处理？
多选题超偏载检测装置及网络信息系统由于（）等原因，造成停机或影响正常使用均为装置事故或故障。A装置质量B未按规定扣车C维修保养不当D违规操作
单选题根据铁路《货运计量安全检测设备运用管理规则》，超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，责任连续停机时间超过36小时为（）。A大事故B一般事故C一类故障D二类故障
单选题超偏载检测装置故障（）小时以上为大事故。A12B24C36D48