超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过24小时,不超过48小时,为()。A、二类故障B、一类故障C、三类故障D、较大故障

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过24小时,不超过48小时,为()。

  • A、二类故障
  • B、一类故障
  • C、三类故障
  • D、较大故障

相关考题:

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间不超过(),为三类计量安全检测设备故障。A、6小时B、12小时C、24小时D、14小时

()货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计量安全检测设备

计量安全检测设备包括()A、超偏载检测装置B、轨道衡C、平台秤D、汽车衡

区段站应配齐超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。

配置计量安全检测设备的车站,指定专人实时监控通过车辆,以及超偏载检测装置、轨道衡和货运计量系统的运行状态,并负责日常维护。

计量安全检测设备主要包括轨道衡、超偏载检测装置、汽车衡、装载机、铁道车辆轮重测定仪、平台秤、吊钩秤等。

超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时,为()。A、一类事故B、二类事故C、三类事故

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过(),为一类计量安全检测设备故障。A、12小时B、24小时C、36小时D、48小时

根据铁路《货运计量安全检测设备运用管理规则》,超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过36小时为()。A、大事故B、一般事故C、一类故障D、二类故障

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因,造成停机或影响正常使用均为设备故障。

配置计量安全检测设备的车站在()对超偏载检测装置、轨道衡安装处所轨道进行修理维护时,按需要组织对超偏载检测装置、轨道衡的拆除和安装工作。A、工务部门B、车务部门C、车辆部门D、厂家

货检站应配齐()、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备及视频监控设备。A、超偏载检测装置B、安全门C、汽车衡D、装载机电子称

货检站应配齐()等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。A、超偏载检测装置B、轨道衡C、轮重测定仪D、超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪

超偏载检测装置、轨道衡的检修时间原则上应与计量检定时间一致。

铁路货运计量安全检测设备主要指()等设备。A、超偏载检测装置B、装载机C、轨道衡D、叉车

超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过(),不超过48小时,为二类计量安全检测设备故障。A、24小时B、12小时C、6小时D、10小时

单选题货检站应配齐()等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。A超偏载检测装置B轨道衡C轮重测定仪D超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪

单选题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过24小时,不超过48小时,为()。A二类故障B一类故障C三类故障D较大故障

判断题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因,造成停机或影响正常使用均为设备故障。A对B错

判断题计量安全检测设备主要包括轨道衡、超偏载检测装置、汽车衡、装载机、铁道车辆轮重测定仪、平台秤、吊钩秤等。A对B错

单选题超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过(),不超过48小时,为二类计量安全检测设备故障。A24小时B12小时C6小时D10小时

判断题区段站应配齐超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备,及视频监控设备。A对B错

单选题配置计量安全检测设备的车站在()对超偏载检测装置、轨道衡安装处所轨道进行修理维护时,按需要组织对超偏载检测装置、轨道衡的拆除和安装工作。A工务部门B车务部门C车辆部门D厂家

多选题铁路货运计量安全检测设备主要指()等设备。A超偏载检测装置B装载机C轨道衡D叉车

单选题根据铁路《货运计量安全检测设备运用管理规则》,超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备,责任连续停机时间超过36小时为()。A大事故B一般事故C一类故障D二类故障

填空题()货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计量安全检测设备

单选题货检站应配齐()、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备及视频监控设备。A超偏载检测装置B安全门C汽车衡D装载机电子称