判断题点火提前角是指某气缸的火花塞跳火到该气缸活塞运动到压缩上止点时凸轮轴转过的角度。A对B错

判断题
点火提前角是指某气缸的火花塞跳火到该气缸活塞运动到压缩上止点时凸轮轴转过的角度。
A

对

B

错

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压缩比(ē)是指气缸( )容积与( )容积的比值，它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。A.工作、燃烧室B.总、燃烧室C.总、工作
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柴油机的压缩容积是指（）。A、进气阀关闭时的气缸容积B、活塞在下止点时的气缸容积C、活塞在上止点时的气缸容积D、活塞从上止点到下止点所经过的空间
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活塞由上止点运动到下止点所扫过的容积是指（）。A、燃烧室容积B、气缸工作容积C、气缸总容积D、气缸最大容积
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点火提前角是指从（）电极间跳火开始，到活塞运动至上止点为止，这段时间曲轴所转过的角度。A、燃烧室B、发动机C、火花塞D、电路
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汽油机点火提前角说法正确的是（）。A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制
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关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）A、点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角B、最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响D、最佳提前角可以通过油门来控制
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柴油机的压缩容积是指：（）A、进气阀关闭时的气缸容积B、活塞在下止点时的气缸容积C、活塞在上止点时的气缸容积D、活塞由上止点到下止点所经过的空间
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用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）。A、最大压缩压力点B、供油时刻C、排气行程时活塞的上止点D、火花塞点火时刻
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活塞从上止点移动到下止点所扫过的气缸容积叫（）。A、气缸容积B、压缩容积C、总容积D、工作容积
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为了保证新鲜工质顺利流入气缸，在活塞运动到上止点之前就打开气门。从气门开启到上止点之间的角度称为（）A、排气门提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角
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为了增加流入气缸的新鲜工质数量，在活塞运动到上止点之后才关闭气门。从上止点之间到气门关闭的角度称为（）A、排气提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角
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点火提前角是指某气缸的火花塞跳火到该气缸活塞运动到压缩上止点时凸轮轴转过的角度。
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活塞由上止点运动到下止点，活塞顶部所扫过的容积是指（）A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸最大容积D、内燃机排量
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点火提前角是指火花塞发出电火花时该缸曲柄中心线与气缸中心线的夹角
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喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时，气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。
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压缩比（ē）是指气缸（）容积与（）容积的比值，它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。A、工作、燃烧室B、总、燃烧室C、总、工作
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从点火开始到活塞到达下止点一段时间曲轴转过的角度称为点火提前角。
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点燃式发动机的点火时刻用点火提前角表示，它是指从火花塞开始点火到活塞运行到上止点时（）所转过的角度。A、飞轮B、凸轮轴C、曲轴D、活塞
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无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时，这两个缸的工作位置为（）。A、压缩缸、排气缸B、压缩缸、进气缸C、进气缸、排气缸D、压缩缸、做功缸
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汽油发动机从点火开始到活塞到达上止点这一段时间，凸轮轴转过的角度叫做点火提前角。
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从点火开始到活塞抵达上止点的一段时间，（）转过的角度称为点火提前角。A、气门B、摇臂C、凸轮轴D、曲轴
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单选题关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）A点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角B最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后C点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响D最佳提前角可以通过油门来控制
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判断题为充分发挥汽油机性能，其点火提前角一定要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到上止点后。A对B错
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单选题活塞由上止点运动到下止点所扫过的容积是指（）。A燃烧室容积B气缸工作容积C气缸总容积D气缸最大容积
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单选题用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）。A最大压缩压力点B供油时刻C排气行程时活塞的上止点D火花塞点火时刻
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单选题为充分发挥汽油机性能，其点火提前角要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到（）A下止点时B上止点时C上止点前D上止点后
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判断题点火提前角是指从火花塞跳火开始到活塞上止点为止的这段时间。（）A对B错
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