为了保证新鲜工质顺利流入气缸,在活塞运动到上止点之前就打开气门。从气门开启到上止点之间的角度称为()A、排气门提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角

为了保证新鲜工质顺利流入气缸,在活塞运动到上止点之前就打开气门。从气门开启到上止点之间的角度称为()

  • A、排气门提前角
  • B、进气提前角
  • C、排气迟闭角
  • D、进气迟闭角

相关考题:

柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。 A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位

排气门在下死点以前就开启的点到下死点的曲轴转角称为。()。 A、进气提前角B、排气提前角C、进气迟后角D、排气迟后角

在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。 A、进气提前角B、进气迟闭角C、排气提前角D、气门叠开角

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。 A、进气提前角B、进气门迟闭角C、排气提前角D、气门的叠开角

柴油机排气门在上止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。 A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

排气门在下止点以前就开起的曲轴转角称为() A.进气门提前角B.排气提前角C.进气迟后角D.排气迟后角

从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为进气迟后角(或晚关角)。 ( )此题为判断题(对,错)。

从进气行程下止点到进气门关闭,发动机的曲轴转过的角度称为()A、进气提前角B、进气迟后角C、气门重叠角D、进气相位

气门重叠角=()A、进气提前角+排气迟闭角+排气提前角B、排气提前角+进气迟闭角+进气提前角 C、进气提前角+进气迟闭角+排气迟闭角D、排气提前角+排气迟闭角+进气提前角+进气迟闭角

进、排气门重叠角为()A、进气提前角与排气迟后角之和B、进气迟后角与排气迟后角之和C、进气提前角与排气提前角之和D、进气迟后角提前角与排气提前角之和

在活塞换气上止点附近,进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。A、进气门迟闭角B、进气提前角C、排气提前角D、气门叠开角

从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为()A、进气提前角B、进气迟后角C、排气迟后角

排气门在下止点以前就开起的曲轴转角称为()A、进气门提前角B、排气提前角C、进气迟后角D、排气迟后角

为了增加流入气缸的新鲜工质数量,在活塞运动到上止点之后才关闭气门。从上止点之间到气门关闭的角度称为()A、排气提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角

气门重叠角=()。A、排气迟闭角+排气提前角B、排气提前角+进气迟闭角C、进气提前角+进气迟闭角D、进气提前角+排气迟闭角

从点火开始至上止点间,曲轴转过的角度称()。A、点火提前角B、排气提前角C、进气提前角D、进气迟闭角

排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。A、进气提前角B、排气提前角C、进气迟后角D、排气迟后角

单选题从进气行程下止点到进气门关闭,发动机的曲轴转过的角度称为()A进气提前角B进气迟后角C气门重叠角D进气相位

单选题柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。A气门间隙B进气提前角C排气提前角D配气相位

单选题为了保证新鲜工质顺利流入气缸,在活塞运动到上止点之前就打开气门。从气门开启到上止点之间的角度称为()A排气门提前角B进气提前角C排气迟闭角D进气迟闭角

单选题为了增加流通面积,在活塞运动到上止点之前,就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为()A排气提前角B进气提前角C排气迟闭角D进气迟闭角

单选题为了利用气流的运动惯性,在活塞运动到上止点以后,才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为()A排气提前角B进气提前角C排气迟闭角D进气迟闭角

单选题气门重叠角=()。A排气迟闭角+排气提前角B排气提前角+进气迟闭角C进气提前角+进气迟闭角D进气提前角+排气迟闭角