判断题主断路器4QF当控制管路风压大于400kPa时,就能闭合分合闸控制电路。A对B错

判断题
主断路器4QF当控制管路风压大于400kPa时,就能闭合分合闸控制电路。
A

B


参考解析

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相关考题:

当机车控制管路风压大于()kPa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路。

要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于350kPa。() 此题为判断题(对,错)。

主断路器4QF当控制管路风压大于400kPA时,就能闭合分合闸控制电路。() 此题为判断题(对,错)。

主断路器隔离开关26QS在正常位时,控制主断路器合闸线圈电路,当无压缩空气而需进行试验控制电路时,将26QS打隔离位。() 此题为判断题(对,错)。

断路器控制电路主要包括()。A、电器操作回路B、断路器工作位置状态C、断路器监视分闸和合闸回路完好的信号回路D、防止故障时多次合闸的“跳跃”闭锁回路

SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。A、电路B、风路C、机械D、电器

SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?

主断路器隔离开关26QS在正常位时,控制主断路器合闸线圈电路,当无压缩空气而需进行试验控制电路时,将26QS打隔离位。

要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于350kPa。

机车控制管路风压大于()kPa时,就能闭合分合闸控制电路。

SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。

主断路器合闸控制电路中各联锁触点起什么作用?

主断路器分合闸控制电路中的4KF有何作用?

韶山3型4000系电力机车,2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于450kPa以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车()时无法断开,造成不良后果。

主断路器4QF当控制管路风压大于400kPa时,就能闭合分合闸控制电路。

单选题SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。A电路B风路C机械D电器

问答题主断路器分合闸控制电路中的4KF有何作用?

填空题当机车控制管路风压大于()kPa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路。

单选题SS3型电力2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于()以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车有故障时无法断开,造成不良后果。A300KPaB350KPaC400KPaD450KPa

单选题2FYJ的作用是当总风压力大于()时才能分、合闸主断。A150KPaB450KPaC500KPaD750KPa

填空题韶山3型4000系电力机车,2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于450kPa以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车()时无法断开,造成不良后果。

填空题机车控制管路风压大于()kPa时,就能闭合分合闸控制电路。

判断题主断路器4QF当控制管路风压大于400kPa时,就能闭合分合闸控制电路。A对B错

判断题主断路器隔离开关26QS在正常位时,控制主断路器合闸线圈电路,当无压缩空气而需进行试验控制电路时,将26QS打隔离位。A对B错

问答题主断路器合闸控制电路中各联锁触点起什么作用?

判断题要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于35OkPa。A对B错

问答题SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?

判断题SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。A对B错