多选题费改后,费率系数包括()。ANCD系数B指定驾驶人优惠系数C交通违法系数D自主核保系数E渠道系数

多选题
费改后,费率系数包括()。
A

NCD系数

B

指定驾驶人优惠系数

C

交通违法系数

D

自主核保系数

E

渠道系数


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

费改前新渠道与传统渠道分别应用两套费率体系,费改后所有渠道采用()套费率体系。 A、1B、2C、3D、4

费改前车损险基准保费按车辆种类、车龄区分,费率固定,费改后车损险纯风险基准保费引入()和折旧系数。 A、车型风险相对系数B、行驶证车主年龄C、品牌系数D、车价系数

费改前浮动因子14个,费改后剔除()以外的13个因子,引入()和(),变为3个浮动因子。 A、NCD,渠道系数,自主因子B、渠道系数,NCD,自主因子C、自主因子,渠道系数,NCDD、自主因子,NCD,渠道系数

下列哪项是本次费改后可以使用的费率调整系数()。 A、行驶里程系数B、指定驾驶人系数C、自主核保系数D、多险别优惠

房地产保险费的计算公式是( )。A.总保险费=保险金额×保险费率×缴费系数B.总保险费=保险金额×保险费率÷缴费系数C.总保险费=保险金额÷保险费率×缴费系数 D.总保险费=保险金额÷保险费率÷缴费系数

费改后,新车的NCD系数为( )。A.0.85B.1C.1.2D.1.25

费改后,费率系数包括( )。A.NCD系数B.指定驾驶人优惠系数C.交通违法系数D.自主核保系数E.渠道系数

费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为( )个。A.10B.8C.6D.4

费改后,公司可以自主确定的费率系数为( )。A.自主核保系数、渠道系数B.自主核保系数、NCD系数C.渠道系数、客户忠诚度系数D.NCD系数、制定驾驶人系数

下列不属于费改后费率表调整系数的是()A、NCD系数B、车型系数C、自主渠道系数D、自主核保系数

费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。A、10B、8C、6D、4

费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。A、自主核保系数、渠道系数B、自主核保系数、NCD系数C、渠道系数、客户忠诚度系数D、NCD系数、制定驾驶人系数

交强险短期费率说法错误的是:()A、短期基础保险费=年基础保险费×短期月费率系数B、短期基础保险费=年基础保险费×短期日费率系数C、短期投保30天的费率系数为10%D、短期投保10个月的费率系数为90%

费改工作中,保险公司应加强自主核保系数的开发和使用,包括()等因素A、从人B、从车C、从渠道D、从费率

商车费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。A、10B、8C、6D、4

商车费改后,哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定()。A、NCD系数B、自主核保系数C、自主渠道系数D、交通违法系数

费改后,新车的NCD系数为()。A、0.85B、1C、1.2D、1.25

商车费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。A、自主核保系数、渠道系数B、自主核保系数、NCD系数C、渠道系数、客户忠诚度系数D、NCD系数、制定驾驶人系数

商车费改后,合同解除与变更的批改,在非全程批改的情况下,按照原保单条款对应费率的日费率增加或减少保险费。

费改后,费率系数包括()。A、NCD系数B、指定驾驶人优惠系数C、交通违法系数D、自主核保系数E、渠道系数

房地产保险费的计算公式是( )。A、总保险费=保险金额×保险费率×缴费系数B、总保险费=保险金额×保险费率÷缴费系数C、总保险费=保险金额÷保险费率×缴费系数D、总保险费=保险金额÷保险费率÷缴费系数

单选题房地产保险费的计算公式是()。A总保险费=保险金额x保险费率x缴费系数B总保险费=保险金额x保险费率÷缴费系数C总保险费=保险金额÷保险费率x缴费系数D总保险费=保险金额÷保险费率÷缴费系数

单选题费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。A10B8C6D4

单选题商车费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。A10B8C6D4

单选题费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。A自主核保系数、渠道系数B自主核保系数、NCD系数C渠道系数、客户忠诚度系数DNCD系数、制定驾驶人系数

单选题商车费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。A自主核保系数、渠道系数B自主核保系数、NCD系数C渠道系数、客户忠诚度系数DNCD系数、制定驾驶人系数

多选题商车费改后,哪些费率调整系数保险公司可以在保监允许的范围内自行确定?()ANCD系数B自主核保系数C自主渠道系数D交通违法系数