正线接车信号未开放,咽喉区发检测码,股道发默认码。() 此题为判断题(对，错)。
对于IEEE802.3网络，检测到冲突后（）A、停止发送B、发送干扰码C、继续发送D、等待一定时间再发送
列车进路没有开放时，TCC向股道发送（）码或检测码（低频值为27.9Hz），道岔区段发送检测码。
正线接车信号未开放，咽喉区发检测码，股道发默认码。
调车进路未开放，向防误发区段发送（）。A、X码B、M码C、O1码D、10码
ZPW-2000A轨道电路中低频27.9Hz用于（），不作为机车信号信息使用。A、区间反向B、站内检测码C、故障码D、调试码
一体化轨道电路低频码共有12种其中检测码为27.9Hz。
ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。A、HU码B、H码C、闭环检测码D、载频切换码
当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，信号机外方闭塞分区发送轨道检测码，并向（）设备发送闭塞分区占用状态数据，后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。A、CBIB、CTCC、TCCD、集中监测
闭环电码化车站列车进路未建立时，各发送盒对所属各区段同时发送（）的低频检测信息。
TCC已经发送大号码道岔数据包后，如检测到不具备发送大号码道岔数据包条件时，TCC应立刻停止发送大号码道岔数据包，接近区段继续发送UUS码。
客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出。
处理ZPW-2000A型轨道电路故障时，发送器F11端子对应的低频码为（）码。A、HUB、UUC、UUSD、U
一体化轨道电路低频码共有12种其中检测码为（）Hz。
在处理ZPW-2000A型轨道电路故障时，测试衰耗盒功出测试孔时，其低频频率为27.9Hz时，其代表（）码。A、U2B、载频切换C、闭环检测D、LU
多选题ZPW-2000A轨道电路中低频27.9Hz用于（），不作为机车信号信息使用。A区间反向B站内检测码C故障码D调试码
判断题一体化轨道电路低频码共有12种其中检测码为27.9Hz。A对B错
判断题TCC已经发送大号码道岔数据包后，如检测到不具备发送大号码道岔数据包条件时，TCC应立刻停止发送大号码道岔数据包，接近区段继续发送UUS码。A对B错
单选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。AHU码BH码C闭环检测码D载频切换码
多选题当发生区间信号机红灯灯丝断丝时，信号机外方闭塞分区发送轨道检测码，并向（）设备发送闭塞分区占用状态数据，后续闭塞分区按HU码一次追踪发码。ACBIBCTCCTCCD集中监测
单选题处理ZPW-2000A型轨道电路故障时，该区段出现红光带，该区段发送器所发的低频码为（）码。AHUBUUCUUSDU
填空题正线接车进路未开放，咽喉区发检测码，股道发（）。
判断题正线接车信号未开放，咽喉区发检测码，股道发默认码。A对B错
单选题发码顺序核对过程中，下列情况属于正常的是（）。A列车进入下一个区段时切断区段发码通道B列车进入股道时切断接车进路所有区段发码通道C列车进入区段时切断下一个发码通道D列车进入股道时不发码
单选题调车进路未开放，向防误发区段发送（）。AX码BM码CO1码D10码