判断题未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。A对B错

判断题
未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,不受()的限制,但一批作业()而利用该区间办理接发列车时,应收回《出站调车通知书》。

越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,不受次数的限制,但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时,应收回《出站调车通知书》。( )

未按规定亦理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。( )此题为判断题(对,错)。

在集中联锁的车站,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号发车。

车站进、出站信号机内方应设置点式设备,当列车冒进禁止信号时,触发列车紧急制动。

未按规定办理手续而越出站界调车,按“未办闭塞发出列车”论处。

遇列车头部冒进出站信号机且越出站界时,车站值班员应根据谁的指示办理?

未按规定办理手续而越出站界调车时,不按未办闭塞发出列车处理

未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。

双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。A、车站警冲标B、站界标C、反方向进站D、出站信号

列车冒进出站信号机,以调车方式退回出站信号机前方,办妥闭塞并准备进路后()发车。A、显示发车信号B、开放出站信号机C、发给路票D、发给调度命令

为防止列车冒进信号,货物列车站内停车严禁使用LKJ调车工作状态拉标;申请特殊前行距离须预留()m的安全距离,必须进入距出站(进路)信号机15m之内时,应向车站申请开放调车信号。A、10B、15C、40D、100

调车牵出或单机转线需出站或越出站界调车时,确认(),加强车机联控。A、调车凭证B、出站凭证C、调车信号

简述列车冒进出站信号后处理办法

《铁路交通事故调查处理规则》规定,双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。A、警冲标B、站界标C、反方向进站D、出站信号

列车冒进出站信号道岔未挤坏时如何处理?

行规规定:列车冒进进站(),待接车条件具备后,由车站派员以调车方式将列车领入站(场)。A、接车进路信号B、发车进路信号C、出站信号D、接发车信号

多选题列车冒进信号机或越过警冲标时,下例说法正确的是()A列车冒进进站信号机时,司机应立即停车,向车站值班员报告B列车冒进进站信号机时,司机可凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车C列车冒进出站信号机时,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方D列车冒进出站信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方

单选题下列情况列车冒进出站信号机不需退回规定位置A始、终端站整列冒进禁止信号B中间站整列冒进进行信号C始、终端站部分冒进禁止信号D中间站部分冒进进行信号

判断题未按规定办理手续而越出站界调车时,不按未办闭塞发出列车处理A对B错

判断题未按规定办理手续而越出站界调车,按“未办闭塞发出列车”论处。A对B错

单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定,双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。A警冲标B站界标C反方向进站D出站信号

单选题双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。A车站警冲标B站界标C反方向进站D出站信号

单选题行规规定:列车冒进进站(),待接车条件具备后,由车站派员以调车方式将列车领入站(场)。A接车进路信号B发车进路信号C出站信号D接发车信号

单选题列车冒进出站信号机,以调车方式退回出站信号机前方,办妥闭塞并准备发车进路后()发车。A显示发车信号B开放出站信号机C发给路票D发给调度命令

单选题列车冒进出站信号机,以调车方式退回出站信号机前方,办妥闭塞并准备进路后()发车。A显示发车信号B开放出站信号机C发给路票D发给调度命令

问答题遇列车头部冒进出站信号机且越出站界时,车站值班员应根据谁的指示办理?