判断题未按规定办理手续而越出站界调车,按“未办闭塞发出列车”论处。A对B错

判断题
未按规定办理手续而越出站界调车,按“未办闭塞发出列车”论处。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。 A、列车调度员B、车站值班员C、邻站值班员D、调车长

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车。() 此题为判断题(对,错)。

办理电话闭塞时,()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。A.承认闭塞B.列车到达,补机返回C.取消闭塞D.单线或双线反方向越出站界调车

办理电话闭塞时,下列()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。 A.承认闭塞B.列车到达,补机返回C.取消闭塞D.单线或双线反方向越出站界调车

办理越出站界调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,使用该调车手续将列车开出,应定为______。

越出站界调车时,必须区间(自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲,由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。() 此题为判断题(对,错)。

()是指在列车由车站发出后,间隔一定的距离或时间,即跟随列车后部越出站界在规定的距离内进行的调车作业。

未按规定亦理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。( )此题为判断题(对,错)。

双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲时,越出站界调车,须经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。A、列车调度员B、车站值班员C、调车领导人D、调车指挥人

越出站(区)界调车或列车由区间岔线作业后立即返回时,可以不办理闭塞。

办理出站调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,就用该调车手续将列车开出,按()论。A、列车B、调车C、向占用区间发出列车

未按规定办理手续而越出站界调车,按“未办闭塞发出列车”论处。

《技规》规定办理电话闭塞时,()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。A、承认闭塞B、列车到达,补机返回C、取消闭塞D、单线或双线反方向越出站界调车

未按规定办理手续而越出站界调车时,不按未办闭塞发出列车处理

未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。

没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,按未办或错办闭塞发出列车论处。

办理电话闭塞时,( )项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》A、承认闭塞B、列车到达C、单线或双线反方向越出站界调车

下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

多选题办理电话闭塞时,( )项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》A承认闭塞B列车到达C单线或双线反方向越出站界调车

单选题双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲时,越出站界调车,须经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。A列车调度员B车站值班员C调车领导人D调车指挥人

多选题《技规》规定办理电话闭塞时,()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。A承认闭塞B列车到达,补机返回C取消闭塞D单线或双线反方向越出站界调车

填空题办理越出站界调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,使用该调车手续将列车开出,应定为()。

判断题未按规定办理手续而越出站界调车时,不按未办闭塞发出列车处理A对B错

判断题未按规定办理手续而越出站界调车时,为列车冒进信号。A对B错

判断题没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路,按未办或错办闭塞发出列车论处。A对B错

多选题下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

单选题办理出站调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,就用该调车手续将列车开出,按()论。A列车B调车C向占用区间发出列车