单选题下列关于城市道路与城市用地关系的表述，错误的是（）。A旧城用地布局较为紧凑，道路密而狭窄，适于非机动的交通模式B城市发展轴可以结合传统的混合性主要道路安排C不同类型城市的干路网与城市用地布局的形式密切相关、密切配合D城市用地规模和用地布局的变化，不会根本性的改变城市道路系统的形式和结构
单选题
下列关于城市道路与城市用地关系的表述，错误的是（）。
A
旧城用地布局较为紧凑，道路密而狭窄，适于非机动的交通模式
B
城市发展轴可以结合传统的混合性主要道路安排
C
不同类型城市的干路网与城市用地布局的形式密切相关、密切配合
D
城市用地规模和用地布局的变化，不会根本性的改变城市道路系统的形式和结构
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解析：
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根据《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-1999)的规定，下列关于城市道路广场竖向规划的基本要求表述正确的是()A．机动车车行道最小纵坡为0.5%B．其最大坡度平原地区为1%C．其必须与道路分区规划同时进行D．机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
集中式城市总体布局的优点是( )。A.城市用地大面积集中连片布置，利于城市道路交通的组织B.布局灵活，城市用地发展和城市容量具有弹性，容易处理好近期与远期的关系C.城市用地功能分区不十分明显，工业区与生活区紧邻D.容易低成本配套建设各项生活服务设施和基础设施
下列关于城市用地布局形态与道路网络形式关系的表述，错误的是( )。A.规模较大的组团式用地布局的城市中，不能简单的套用方格路网B.沿河谷呈带状组团式布局的城市，往往不需要布置联系各组团的交通性干路C.中心城市对周围的城镇具有辐射作用，其交通联系也呈中心放射形态D.公共交通干线的形态应与城市用地形态相协调
下列关于城市综合交通规划的表述，不准确的是( )。A.城市综合交通规划应从城市层面进行研究B.城市综合交通规划应把城市交通和城市对外交通结合起来综合研究C.城市综合交通规划应协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系D.城市综合交通规划应确定合理的城市交通结构，促进城市交通系统的协调发展
关于城市用地竖向规划基本工作内容的表述，下列哪项是不准确的？( )A.综合解决城市规划用地的控制标高B.组织城市用地的地面排水C.确定城市道路的纵坡度和横坡度D.配合地形考虑城市环境的空间美观要求
下列关于城市道路系统与城市用地关系的表述，错误的是( )。A.城市由小城市发展到大城市、特大城市，城市的道路系统也会随之发生根本性的变化B.单中心集中式布局的小城市，城市道路宽度较窄、密度较高，较适用于步行和非机动化交通C.单中心集中式布局的大城市，一般不会出现出行距离过长、交通过于集中的现象，生产生活较为方便D.呈“组合型城市”布局的特大城市，城市道路一般会发展成混合型路网，会出现对城市交通性干路网、快速路网的需求
下列关于大城市用地布局与城市道路网功能关系的表述，错误的是( )。A.快速路网主要为城市组团间的中、长距离交通服务，宜布置在城市组团间B.城市主干路网主要为城市组团内和组团间的中、长距离交通服务，是疏通城市及与快速路相连接的主要通道C.城市次干路网是城市组团内的路网，主要为组团内的中、短距离服务，与城市主干路网一起构成城市道路的基本骨架D.城市支路是城市地段内根据用地细部安排产生的交通需求而划定的道路，在城市组团内应形成完整的网络
以下关于城市综合交通规划的作用的说法中错误的是()A:通过改善与经济发展直接相关的交通出行来提高城市的经济效益B:使城市交通系统有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益C:全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施D:建立与城市用地发展相匹配的、完善的城市交通系统，协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系，协调城市中各种交通方式之间的关系
下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。A、交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B、居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C、城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D、查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
下列关于城市道路与城市用地关系的表述，错误的是（）。A、旧城用地布局较为紧凑，道路密而狭窄，适于非机动的交通模式B、城市发展轴可以结合传统的混合性主要道路安排C、不同类型城市的干路网与城市用地布局的形式密切相关、密切配合D、城市用地规模和用地布局的变化，不会根本性的改变城市道路系统的形式和结构
单选题下列关于城市道路系统规划的表述，错误的是（ ）。A城市的不同区位、不同地段均要采用“小街坊密路网”B不同等级的道路有不同的交叉口间距要求C城市道路系统是组织城市各种功能用地的骨架D城市道路系统应有利于组织城市景观
单选题下列关于城市道路系统与城市用地协调发展关系的表述，错误的是（ ）。A水网发达地区的城市可能出现河路融合、不规则的方格网形态路网B位于交通要道的小城镇，可能出现外围放射路与城内路网衔接的形态C大城市按照多中心组团式布局，必然出现出行距离过长、交通过于集中的通病D不同类型的城市干路网是与不同的城市用地布局形式密切相关的
单选题下列不属于城市道路系统布局的主要影响因素的是（ ）A城市交通规划B城市在区域中的位置C城市用地布局结构与形态D城市交通运输系统