单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于( )状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。A.降级B.通常工作C.调车D.非本务模式
CTCS-2级区段，车站（线路所）设有进（出）站信号机，区间设有通过信号机，常态灭灯灯。
当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示什么灯？
当区间反向运行时，TCC不发送大号码道岔应答器数据包。
双线自动闭塞区段反向运行时，反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码，正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路，除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送（）码。
改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。
改变运行方向电路中，当列车正在区间运行时，监督区间表示灯亮红灯。
反向运行时区间通过信号机应（）灯。A、红B、黄C、点D、灭
在自动闭塞区段，当列车反向运行时，本线的通过信号机灭灯。
在自动闭塞区间，只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（）闭塞法行车。
自动闭塞区段，当区间反向运行时，其分区通过信号机应灭灯。
在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。
判断题当区间反向运行时，TCC不发送大号码道岔应答器数据包。A对B错
判断题自动闭塞区段，当区间反向运行时，其分区通过信号机应灭灯。A对B错
判断题CTCS-2级区段，车站（线路所）设有进（出）站信号机，区间设有通过信号机，常态灭灯灯。A对B错
判断题在自动闭塞区段，当列车反向运行时，本线的通过信号机灭灯。A对B错
填空题京郑线四显示自动闭塞当列车正向运行时区间通过信号机按规定进行显示，当列车逆向运行时区间通过信号机处于（）状态。
判断题区间通过信号机的灯位配置为上黄、中绿、下红。A对B错
填空题改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。
填空题在自动闭塞区间，只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（）闭塞法行车。
判断题在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。A对B错
判断题改变运行方向电路中，当列车正在区间运行时，监督区间表示灯亮红灯。A对B错
判断题对于区间通过信号机布置，由停车站发车应间隔三个闭塞分区布置区间的通过信号机。A对B错
判断题反向空闲表示灯亮灯表示反向区间空闲，灭灯表示反向区间被占用。A对B错
判断题当区间通过信号机绿灯灯光灭灯时，应使其前方的通过信号机应自动显示绿黄灯。A对B错