判断题CTCS-2级区段,车站(线路所)设有进(出)站信号机,区间设有通过信号机,常态灭灯灯。A对B错

判断题
CTCS-2级区段,车站(线路所)设有进(出)站信号机,区间设有通过信号机,常态灭灯灯。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。 A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机

CTCS-2级区段,车站(线路所)设有进(出)站信号机,区间设有通过信号机,常态灭灯灯。

常态灭灯的区段,接发路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。

CTCS-3级区段,车站(线路所)进站、出站、进路信号机常态灭灯,调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些?

常态灭灯的区段,接发路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。

CTCS-2级区段,车站(线路所)设有进(出)站信号机,区间设有通过信号机,常态点灯。调车信号机常态点灯。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为()状态。A、灭灯B、点灯C、开放

常态灭灯的车站出站信号机和防护区间道岔的通过信号机开放允许信号时检查()空闲条件。

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。()

在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的()信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。A、通过B、调车C、预告D、遮断

区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、线路所通过信号机D、调车信号机

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用,遇()上述信号机应转为点亮状态。A、接发未装设列控车载设备的列车时B、接发列控车载设备故障的动车组列车时C、需越出站界调车时D、接发装设列控车载设备的列车时

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为()状态。A、灭灯B、点灯C、关闭

区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为灭灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机

CTCS-2级列控系统车站地点进站,出站,进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。遇哪几种情况上述信号机应转为点亮状态?

多选题区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为灭灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机

判断题常态灭灯的区段,接发路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。A对B错

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判断题区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。()A对B错

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多选题区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的()信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。A进站信号机B出站信号机C调车信号机D进路信号机

单选题在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的()信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。A通过B调车C预告D遮断

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单选题区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为点灯。A进站信号机B出站信号机C线路所通过信号机D调车信号机

问答题CTCS-2级列控系统车站地点进站,出站,进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。遇哪几种情况上述信号机应转为点亮状态?

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