单选题车门正常关门时,门扇关紧力为()A350NB250NC150ND300N

单选题
车门正常关门时,门扇关紧力为()
A

350N

B

250N

C

150N

D

300N


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A.100B.140C.160D.200

当车门在关闭过程中遇到障碍物时,触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门,在此过程中关门夹紧力将()。A、逐渐减小B、保持不变C、逐渐增大D、随机变化

关门时,车门运动到()后,车门被门钩锁定,关门过程完成。A、关门位置B、复位位置C、锁定位置D、断开位置

为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不小于200N。

车门正常关门时,门扇关紧力为()A、、350N

车门技术参数中开、关门时间为(),关门峰值力(),车门驱动电机供给电压为()。

全列车门无法正常集控关门故障处理方法?

当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

以下属于客室车门三月检规程作业的是()A、检查车门防夹功能B、测量车门关门力的大小C、检查门页V形尺寸在要求范围内D、检查车门紧急解锁功能正常

车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。A、再开闭按钮B、关门按钮C、开门按钮D、以上均可

单侧某个车门关门行程开关不良时,两外侧墙关门灯同时点亮。

车门在关闭的过程中,如果遇到障碍物,车门的防夹功能将被激活,将施加一定的关门力(300N),持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复六次,如果防夹功能在关门过程中仍被激活,此时车门将反向运动,车门打开并停留在()。

()保证了车门开关门过程中门扇与车体的平行。A、上滑道B、长导柱C、下滑道D、携门架

关门时,先由关门报警器发出报警信号,然后由列车()得电。A、车门解锁继电器B、车门锁定继电器C、车门延时继电器D、关门电磁阀

为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不小于()。A、100NB、150NC、200ND、250N

当按下关门按钮()A、车门立即关闭B、车门发出提示报警的同时关门C、车门发出提示报警后在关门D、车门先关闭再发出提示报警

车门遇到障碍物时,再开关门功能启动,关门夹紧力不小于200N。

多选题以下属于客室车门三月检规程作业的是()A检查车门防夹功能B测量车门关门力的大小C检查门页V形尺寸在要求范围内D检查车门紧急解锁功能正常

单选题车门正常关门时,门扇关紧力为()A、350N

多选题车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。A再开闭按钮B关门按钮C开门按钮D以上均可

单选题CRH1做手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()。A130NB230NC300ND200N

填空题车门在关闭的过程中,如果遇到障碍物,车门的()功能将被激活,将施加一定的关门力(300N),持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次,如果防夹功能在关门过程中仍被激活,此时车门将反向运动,车门打开并停留在开启位。

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单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

问答题全列车门无法正常集控关门故障处理方法?

填空题车门技术参数中开、关门时间为(),关门峰值力(),车门驱动电机供给电压为()。

单选题()保证了车门开关门过程中门扇与车体的平行。A上滑道B长导柱C下滑道D携门架