多选题车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。A再开闭按钮B关门按钮C开门按钮D以上均可
多选题
车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。
A
再开闭按钮
B
关门按钮
C
开门按钮
D
以上均可
参考解析
解析：
暂无解析
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下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是（）A、客室车门在关闭过程中会进行障碍物检测，开门过程中不检测B、如果车门关闭过程中检测到障碍物，门将完全打开，并停止运动C、车门在多次尝试关门过程中，关门夹紧力将逐渐减小D、车门关闭过程中遇到障碍物，驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU 发出信号
下列关于开门障碍物检测正确的是（）A、开门过程中遇到障碍物，障碍物检测可被激活3次B、开门时若有障碍会使开门循环停止1秒C、在障碍物检测循结束后，门将停止动作，此时门系统会默认此位置为最大可达到位置D、若障碍物循环检测结束后，任何关门指令都可将门关闭
检查车门防夹功能时，以下描述正确的是（）A、关门时，在两个门页之间放置障碍物B、三次测量障碍物分别位于门页上、中、下三个位置C、车门每次遇到障碍物会自动弹开，直到完全打开D、车门防夹功能正常时，三次试验后HMI会显示防夹图标
车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm，在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作（）可将车门关闭。A、再开闭按钮B、关门按钮C、开门按钮D、以上均可
车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的（）功能将被激活，将施加一定的关门力（300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在开启位。
车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的防夹功能将被激活，将施加一定的关门力（300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复六次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在（）。
多选题下列关于开门障碍物检测正确的是（）A开门过程中遇到障碍物，障碍物检测可被激活3次B开门时若有障碍会使开门循环停止1秒C在障碍物检测循结束后，门将停止动作，此时门系统会默认此位置为最大可达到位置D若障碍物循环检测结束后，任何关门指令都可将门关闭
单选题地铁列车车门具有障碍探测功能，如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续（）后，车门重新打开（），再重新关闭。A0.5s；200mmB1s；200mmC1.5s；100mmD2s；100mm
填空题车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的（）功能将被激活，将施加一定的关门力（300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在开启位。
填空题车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的防夹功能将被激活，将施加一定的关门力（300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复六次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在（）。
多选题检查车门防夹功能时，以下描述正确的是（）A关门时，在两个门页之间放置障碍物B三次测量障碍物分别位于门页上、中、下三个位置C车门每次遇到障碍物会自动弹开，直到完全打开D车门防夹功能正常时，三次试验后HMI会显示防夹图标