单选题《蒙特利尔公约》规定,承运人对每名旅客的人身损害赔偿不超过(  )。A10万欧元B10万法郎C10万美元D10万特别提款权

单选题
《蒙特利尔公约》规定,承运人对每名旅客的人身损害赔偿不超过(  )。
A

10万欧元

B

10万法郎

C

10万美元

D

10万特别提款权


参考解析

解析:
《蒙特利尔公约》第二十一条规定,对于根据第十七条第一款所产生的每名旅客不超过100000特别提款权的损害赔偿,承运人不得免除或者限制其责任。

相关考题:

铁路运输承运人对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币__________元.

在国内航空运输中,承运人对每名旅客的人身赔偿责任限额为100万元。( )

旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为()。A.每名旅客不超过833计算单位B.每名旅客不超过3333计算单位C.每名旅客不超过46666计算单位D.每名旅客不超过1200计算单位

旅客人身伤亡的,承运人的赔偿责任限额为( )。A.每名旅客不超过833计算单位B.每名旅客不超过3333计算单位C.每名旅客不超过46666计算单位D.每名旅客不超过120000计算单位

旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。 A.每名旅客不超过833计算单位 旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。A.每名旅客不超过833计算单位B.每名旅客不超过3333计算单位C.每名旅客不超过46666计算单位D.每名旅客不超过1200计算单位

我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过( )。A.835计算单位B.1200计算单位C.3333计算单位D.46666计算单位

承运人对每名旅客的车辆以外的其他行李损失的免赔额不得超过( )计算单位。

蒙特利尔公约》规定( )。A.航空公司须承担严格的举证责任B.航班延误造成损失的,每位旅客的赔偿限额为4150特别提款(按公约签署当日的货币换算标准,约5000美元)权C.旅客伤亡时,如果承运人有责任,承运人的赔偿限额增加到13.5万特别提款权D.行李赔偿方面,不按重量赔偿损失,每名旅客以l000特别提款权为限

《蒙特利尔公约1999》规定承运人对伤亡旅客的赔偿责任采用双梯度责任制。其中,第一梯度实行严格责任制,即无论旅客是否有过错,承运人都需要承担赔偿责任。

《蒙特利尔公约1999》规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用()。()实行严格责任制,第二梯度实行()。

旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为()。A、每名旅客不超过833计算单位B、每名旅客不超过3333计算单位C、每名旅客不超过46666计算单位D、每名旅客不超过1200计算单位

根据《铁路旅客运输损害赔偿规定》,铁路运输企业对每名旅客人身伤亡和自带行李损失的赔偿责任限额分别为多少人民币?

《铁路旅客运输规程》承运人应当对铁路运送期间发生的旅客人身伤害承担损害赔偿责任。

旅客人身伤亡的,承运人的赔偿责任限额为()。A、每名旅客不超过833计算单位B、每名旅客不超过3333计算单位C、每名旅客不超过46666计算单位D、每名旅客不超过120000计算单位

《蒙特利尔公约1999》的主要内容有()A、取消了国际民用航空运输中承运人对旅客赔偿责任限额B、增加第五司法管辖权C、规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用双层梯度责任制D、规定对旅客的非补偿性的损失要予以赔偿E、规定对旅客延误及行李和货物的赔偿限额

我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过()计算单位。A、835B、1200C、3333D、46666

单选题旅客人身伤亡的,承运人的赔偿责任限额为()。A每名旅客不超过833计算单位B每名旅客不超过3333计算单位C每名旅客不超过46666计算单位D每名旅客不超过120000计算单位

判断题《蒙特利尔公约1999》规定承运人对伤亡旅客的赔偿责任采用双梯度责任制。其中,第一梯度实行严格责任制,即无论旅客是否有过错,承运人都需要承担赔偿责任。A对B错

单选题我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过()计算单位。A835B1200C3333D46666

问答题试述《蒙特利尔公约1999》关于承运人对伤亡旅客赔偿的原则。

单选题根据我国交通运输部的文件规定,有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制,以下表述有误的是()。A旅客人身伤亡的,每名旅客不超过4万元人民币B旅客自带行李灭失或者损坏的,每名旅客不超过800元人民币C旅客车辆灭失或者损坏的,每一车辆不超过3200元人民币D旅客其他行李灭失或损坏的,每名旅客不超过200元人民币

单选题根据2002年雅典公约,要求载运12人及以上旅客船舶的承运人必须投保旅客人身伤亡险或提供银行或金融机构的财务担保。强制保险或其他财务保证应不少于()25万SDR。A每名旅客B每次事故C每名旅客每次事故D每航次

填空题《蒙特利尔公约1999》规定承运人对伤亡旅客承担的赔偿责任采用()。()实行严格责任制,第二梯度实行()。

单选题旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为()。A每名旅客不超过833计算单位B每名旅客不超过3333计算单位C每名旅客不超过46666计算单位D每名旅客不超过1200计算单位

问答题根据《铁路旅客运输损害赔偿规定》,铁路运输企业对每名旅客人身伤亡和自带行李损失的赔偿责任限额分别为多少人民币?

问答题简述《蒙特利尔公约》所规定的承运人不承担责任的范围。

单选题根据我国海商法,以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定,表述有误的是()。A对人身伤亡,每名旅客不超过46667SDRB对旅客自带行李的灭失或者损失,每名旅客不超过833SDRC对旅客车辆包括该车辆所载行李的灭失或者损坏,每一车辆不超过3333SDRD对旅客其他行李的灭失或者损坏,每名旅客不超过666.67SDR