单选题车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车。A100B120C110D115

单选题
车站站线有效长度为（）m，可停靠6节车厢编组的电客车。
A

100

B

120

C

110

D

115

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电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩
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客车电器（绿皮车）配线绝缘用100V绝缘电阻计测试单车子车为（）MΩ；单车母车为（）MΩ，单车广播线为（）MΩ。
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各车站站台有效长均为80m，可停靠一列四辆编组的列车。（）
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一列电客车长度（含Tc车两端车钩）为119.88m，每辆车共有8扇客室门（两侧各4扇），门净开宽度1.20m。
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车站站台有效长度为（）m，可停靠6节B型车辆编组的电客车。A、112B、118C、115D、128
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沈阳地铁电客车采用六辆编组，三动三拖，具体编组形式为（）。A、-Tc+Mp+T+M+Mp+Tc-B、+Tc+Mp+T+M+Mp+Tc+C、-Tc-Mp-T-M-Mp-Tc-D、+Tc-Mp-T-M-Mp-Tc+
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一号线的电客车编组形式：（）A、=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=.B、=TC*MP-M=M-MP*TC=C、=TC-MP*M=M*MP-TC=D、*TC-MP=M=M=MP-TC=
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电客车的编组形式？
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电客车编组形式：=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=（=：全自动车钩*：半永久牵引杆-：半自动车钩）
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1号线电客车采用（）节编组。A、三B、四C、五D、六
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1号线一期正线最大坡度为30‰，最小曲线半径500m，出入段场线最大坡度为35‰（）。A、电客车连挂B、工程车连挂C、电客车或工程车连挂D、以上都不对
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旅客车厢通过台有儿童票（）线、烟灰盒。A、高度B、标高C、长度
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地铁1号线电客车由（）组变成，每个单元车采用（）的编组形式。
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