车站分为()、()两层,宗关站采用()站台,其它各站采用()站台。车站站台有效长80m,其中宗关站82.5m,可停靠一列4编组的列车。

车站分为()、()两层,宗关站采用()站台,其它各站采用()站台。车站站台有效长80m,其中宗关站82.5m,可停靠一列4编组的列车。


相关考题:

车站按照在线路上的位置可以分为( )。 A.有道岔车站、无道岔车站B.岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C 中间站、始发站、终到站D.尽头式车站、通过式车站、混合式车站

按照车站的设置形式可以将BRT车站分为( )。A.换乘站B.开放式车站C.封闭式车站D.侧式站台E.岛式站台

按售验票方式可以将BRT车站分为()。A:换乘站B:开放式车站C:封闭式车站D:侧式站台E:岛式站台

按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和()车站。

两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘

车站旅客站台的高度,特等站应采用1000mm的高站台,一般车站可适当采用300—500mm的低站台。()

当车站台正在与其它对象(便携台、机车台、邻站)通话时,机车台能否呼叫到车站?

延政大道站为侧式站台,其余车站均为岛式站台。

车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长()m。A、112B、114C、120

车站按照在线路上的位置可以分为()A、有道岔车站、无道岔车站B、岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C、中间站、始发站、终到站D、尽头式车站、通过式车站、混合式车站

车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站台长度为(),可停靠()车厢编组的列车。

马群和油坊桥站为()站台,其它各站为岛式站台。

办理客运的车站,主要设施包括()三部分。A、站房、站场、站前广场B、站房、站台、站前广场C、站房、站台、雨棚D、站房、天桥、地道

办理客运的车站主要设施应包括()。A、站房、站场、站前广场B、站房、站场C、站房、站台、雨棚、天桥D、站房、站台、雨棚、天桥、地道

车站按车站站台形式分为()、侧式站和混合式站。

填空题马群和油坊桥站为()站台,其它各站为岛式站台。

填空题车站分为()、()两层,宗关站采用()站台,其它各站采用()站台。车站站台有效长80m,其中宗关站82.5m,可停靠一列4编组的列车。

填空题车站按车站站台形式分为()、侧式站和混合式站。

单选题某地铁车站,共两层,地上一层为站厅层,地上二层为站台层,下列关于装修材料的要求中错误的是( )。A车站站厅区域的墙面、顶面装修材料应为A级不燃材料B车站站台区域地面装修材料必须为A级不燃材料C装修材料不得采用玻璃纤维制品Dp站厅、站台区域的广告灯箱应采用不低于Bsub1/sub级难燃材料 /p

填空题车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站台长度为(),可停靠()车厢编组的列车。

单选题两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。A站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B站台或站厅换乘C站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D直接换乘或站厅换乘

单选题车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长()m。A112B114C120

单选题车站按照在线路上的位置可以分为A有道岔车站、无道岔车站B岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C中间站、换乘站、折返站D尽头式车站、通过式车站、混合式车站

填空题按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和()车站。

多选题按售验票方式可以将BRT车站分为()。A换乘站B开放式车站C封闭式车站D侧式站台E岛式站台

判断题车站旅客站台的高度,特等站应采用1000mm的高站台,一般车站可适当采用300—500mm的低站台。()A对B错

判断题车站是供乘客乘降的处所,车站按站台形式不同分为岛式站台,侧式站台,混合式站台,按作业性质不同分为中间站,始发站,终点站,换乘站,折返站。A对B错