单选题在电客车编组中,“M”代表()A不带受电弓的动车B不带受电弓的拖车C带受电弓的动车D带受电弓的拖车

单选题
在电客车编组中,“M”代表()
A

不带受电弓的动车

B

不带受电弓的拖车

C

带受电弓的动车

D

带受电弓的拖车


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于60%时,编组列车不得低于()。 A.2MΩB.0.5MΩC.1MΩD.0.2MΩ

列车以ATP模式运营时,以下说法不正确的是()。 A.电客车过标距离大于或等于5m时,须将驾驶模式转换为NRM/RM驾驶模式退行B.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端无道岔时,可以ATP模式退行C.电客车过标距离小于5m时,退行次数不得超过两次D.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端有道岔时,电客车不可退行

电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=;“+”表示()。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩

在电客车编组中,“*”代表()A、半自动车钩B、自动车钩C、半自动牵引杆D、半永久牵引杆

在电客车编组中,“Tc”代表()A、带司机室的动车B、带司机室的拖车C、不带受电弓的动车D、带受电弓的拖车

在电客车编组中,“M”代表()A、不带受电弓的动车B、不带受电弓的拖车C、带受电弓的动车D、带受电弓的拖车

车站站线有效长度为()m,可停靠6节车厢编组的电客车。A、100B、120C、110D、115

车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。A、112B、118C、115D、128

沈阳地铁电客车采用六辆编组,三动三拖,具体编组形式为()。A、-Tc+Mp+T+M+Mp+Tc-B、+Tc+Mp+T+M+Mp+Tc+C、-Tc-Mp-T-M-Mp-Tc-D、+Tc-Mp-T-M-Mp-Tc+

一号线的电客车编组形式:()A、=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=.B、=TC*MP-M=M-MP*TC=C、=TC-MP*M=M*MP-TC=D、*TC-MP=M=M=MP-TC=

电客车的编组形式?

电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩)

1号线电客车采用()节编组。A、三B、四C、五D、六

沈阳地铁电客车采用()。A、六辆编组B、三动三拖C、八辆编组D、四动四拖

APM客车编组规定?客车应按规定的编挂条件进行编组,哪些列车车辆禁止编入列车?

地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。

单选题1号线电客车采用()节编组。A三B四C五D六

判断题电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩)A对B错

填空题地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。

单选题车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。A112B118C115D128

单选题车站站线有效长度为()m,可停靠6节车厢编组的电客车。A100B120C110D115

单选题在电客车编组中,“+”代表()A半自动车钩B自动车钩C半自动牵引杆D半永久牵引杆

单选题沈阳地铁电客车采用()。A六辆编组B三动三拖C八辆编组D四动四拖

单选题一号线的电客车编组形式:()A=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=.B=TC*MP-M=M-MP*TC=C=TC-MP*M=M*MP-TC=D*TC-MP=M=M=MP-TC=

问答题电客车的编组形式?

单选题在电客车编组中,“Tc”代表()A带司机室的动车B带司机室的拖车C不带受电弓的动车D带受电弓的拖车

单选题电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=;“+”表示()。A半自动永久车钩B全自动永久牵引杆C半永久牵引杆D半自动车钩