CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。A.3、6B.1、8C.2、7D.4、5
机车自动过分相装置共有（）个感应器。A、2B、4C、6
动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段（）分相区时，需验证能否正常自动过分相。
CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。
CRH380A统型动车组过分相检测系统组成不正确的是（）。A、地面信号发生器B、车载信号接收器C、变频器D、过分相检测装置
动车组术语中ATP是指（）A、自动过分相装置B、列车运行系统C、列车自动保护系统D、列车自动传输系统
遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用（）过分相，并立即报告列车调度员。A、滑行B、手动C、半自动
CRH380A动车组过分相检测系统由（）组成。A、地面信号发生器B、车载信号接收器C、过分相检测装置D、受电弓上升检测
CRH2A动车组自动过分相装置壳体损伤的更换标准是什么。
CRH2A型动车组操纵台故障显示灯自动过分相点亮表示检测到自动过分相控制装置故障。
动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。
根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时，当验证出自动过分相装置故障时，司机应如何处理？
CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。A、3、6B、1、8C、2、7D、4、5
铁道部规定，在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。
单选题遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用（）过分相，并立即报告列车调度员。A滑行B手动C半自动
问答题根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时，当验证出自动过分相装置故障时，司机应如何处理？
问答题CRH2A动车组自动过分相装置壳体损伤的更换标准是什么。
判断题CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。A对B错
填空题动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。
单选题动车组术语中ATP是指（）A自动过分相装置B列车运行系统C列车自动保护系统D列车自动传输系统
多选题CRH380A动车组过分相检测系统由（）组成。A地面信号发生器B车载信号接收器C过分相检测装置D受电弓上升检测
判断题铁道部规定，在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。A对B错
单选题CRH1自动过分相装置的地面信号感应器设在（）。AMc1，Mc2车BTp1，Tp2车CTb车DMc1，Mc2车
单选题CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。A3、6B1、8C2、7D4、5
单选题CRH380A统型动车组过分相检测系统组成不正确的是（）。A地面信号发生器B车载信号接收器C变频器D过分相检测装置
填空题动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段（）分相区时，需验证能否正常自动过分相。
判断题CRH2A型动车组操纵台故障显示灯自动过分相点亮表示检测到自动过分相控制装置故障。A对B错