多选题QTY型调压阀分别用在制动系统的哪个部分:()A总风缸的直通管路中B空气制动阀的柱塞输入端C总风通缓解电空阀的控制端D空气压缩机的输出端

多选题
QTY型调压阀分别用在制动系统的哪个部分:()
A

总风缸的直通管路中

B

空气制动阀的柱塞输入端

C

总风通缓解电空阀的控制端

D

空气压缩机的输出端


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CCBⅡ制动系统,当机车停放制动施加后,若再对机车进行空气制动,则机车制动缸的压力空气将有一部分进入()缸,用以缓解部分弹簧压力,这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上,造成制动盘的损伤。

电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A、均衡风缸通大气B、调压阀管与作用管C、调压阀管与均衡风缸管D、调压阀管与制动风缸管

SS4G电力机车每节车制动管路系统装有()个调压阀。

QTY型调压阀分别用在制动系统的哪个部分:()A、总风缸的直通管路中B、空气制动阀的柱塞输入端C、总风通缓解电空阀的控制端D、空气压缩机的输出端

HXD1型电力机车空气管路及制动系统主要由制动机、()等部分构成。A、风源系统B、基础制动C、撒砂系统D、防滑系统

QTY型调压阀输出口与中央气室间的缩孔堵塞时,将会出现()A、进气阀不能关闭B、进气阀能关闭C、溢流阀不能关闭D、安全阀不能关闭

空气制动阀的管座上的三根管分别是()。A、调压阀管;总风管;制动缸管B、作用管;调压阀管;均衡风缸管C、总风管;作用管;均衡风缸管D、调压阀管;制动缸管;均衡风缸管

QTY型调压阀分别由调整弹簧、()、调整手轮、阀体、进气阀及()等组成。

机车上装有压力表的QTY-15调压阀有:()A、53调压阀B、54调压阀C、55调压阀D、100调压阀

制动系统设置调压阀有何作用?

DK-1型电空制动机重联阀在本机位时,连通了()与平均管之间的气路。A、作用管B、制动管C、调压阀管D、制动缸

在DK-1型制动机中,调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证稳定供给压力空气而设置的,共使用了三个调压阀,一个调整()压力,代号为55,另两个用来调整空气制动阀作用管或均衡风缸管的压力,代号分别为53(Ⅰ端)、54(Ⅱ端)。

QTY-15型调压阀的金凤发为金属锥形阀口,而溢流阀则为平板橡胶阀。

空气制动阀上的三根风管分别是()调压阀管和作用管。

DK-1型制动机系统采用了()个调压阀。A、2B、3C、4D、5

单选题DK-1型制动机系统采用了()个调压阀。A2B3C4D5

单选题电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是()。A均衡风缸通大气B调压阀管与作用管C调压阀管与均衡风缸管D调压阀管与制动风缸管

单选题空气制动阀的管座上的三根管分别是()。A调压阀管;总风管;制动缸管B作用管;调压阀管;均衡风缸管C总风管;作用管;均衡风缸管D调压阀管;制动缸管;均衡风缸管

填空题SS4G电力机车每节车制动管路系统装有()个调压阀。

填空题在DK-1型制动机中,调压阀是为满足制动系统的不同工作压力并保证稳定供给压力空气而设置的,共使用了三个调压阀,一个调整()压力,代号为55,另两个用来调整空气制动阀作用管或均衡风缸管的压力,代号分别为53(Ⅰ端)、54(Ⅱ端)。

填空题空气制动阀上的三根风管分别是()调压阀管和作用管。

填空题QTY型调压阀分别由调整弹簧、()、调整手轮、阀体、进气阀及()等组成。

单选题在电空位时空气制动阀制动位沟通的通路是()A均衡风缸通大气B调压阀管与作用管C调压阀管与均衡风缸管D调压阀管与制动风缸管

多选题机车上装有压力表的QTY-15调压阀有:()A53调压阀B54调压阀C55调压阀D100调压阀

判断题QTY-15型调压阀的金凤发为金属锥形阀口,而溢流阀则为平板橡胶阀。A对B错

问答题制动系统设置调压阀有何作用?

单选题QTY型调压阀输出口与中央气室间的缩孔堵塞时,将会出现()A进气阀不能关闭B进气阀能关闭C溢流阀不能关闭D安全阀不能关闭