空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。 A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀
GK型三通阀与（）、制动支管、制动缸三方面相通。A、空气压缩机B、总风缸C、副风缸D、自动制动阀
空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A、制动电空阀；B、缓解和制动电空阀；C、空气制动阀；D、电空制动阀。
空气位操纵，缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的（）。A、制动电空阀上阀口B、排1电空阀排风口C、空气制动阀作用柱塞尾部D、空气制动阀排风阀口
制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A、自动式空气制动机B、电空制动机C、直通式空气制动机
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
空气位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A、空气制动阀；B、电空阀；C、制动管；D、总风缸
空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A、调压阀55故障；B、缓解电空阀故障；C、调压阀53（54）故障；D、总风缸故障。
"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向（）充风的气路，并使其得到定压，以实现列车管的正常充风；而其失电时，则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、分配阀
空气位时，均衡风缸压力受（）控制。A、空气制动阀B、电空阀C、制动管D、55调压阀
电空位操作，空气制动阀缓解位通路为（）。A、作用管通大气B、调压阀通作用管C、调压阀通均衡风缸
空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
电空位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A、空气制动阀；B、制动管；C、电空阀；D、总风缸。
单选题空气位时，均衡风缸压力受（）控制。A空气制动阀B电空阀C制动管D55调压阀
单选题空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。A调压阀55故障；B缓解电空阀故障；C调压阀53（54）故障；D总风缸故障。
填空题"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向（）充风的气路，并使其得到定压，以实现列车管的正常充风；而其失电时，则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"
单选题空气位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A空气制动阀；B电空阀；C制动管；D总风缸
单选题空气位操纵，缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的：（）A制动电空阀上阀口B排1电空阀排风口C空气制动阀作用柱塞尾部D空气制动阀排风阀口
单选题空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A制动电空阀B缓解和制动电空阀C空气制动阀D重联制动电空阀
单选题电空位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。A空气制动阀；B制动管；C电空阀；D总风缸。
多选题QTY型调压阀分别用在制动系统的哪个部分：（）A总风缸的直通管路中B空气制动阀的柱塞输入端C总风通缓解电空阀的控制端D空气压缩机的输出端
单选题空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A制动电空阀；B缓解和制动电空阀；C空气制动阀；D电空制动阀。
填空题空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
单选题制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A自动式空气制动机B电空制动机C直通式空气制动机
单选题空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的。A制动电空阀B缓解和制动电空阀C空气制动阀