在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因货物本身性质而免责的是(  )。 A.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 B.货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏 C.战争或者武装冲突造成货物灭失或损失 D.检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏

在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因货物本身性质而免责的是(  )。
A.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
B.货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏
C.战争或者武装冲突造成货物灭失或损失
D.检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏


参考解析

解析:《海商法》参照海牙规则的规定,将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类:①因除外风险而免责,是指承运人对于因事先无法预计,而且采取措施也无法预防其发生的危险,即通常所说的不可抗力所导致的货损事故,可以不承担赔偿责任的免责事项;②因除外责任而免责,考虑到海上运输的特殊情况,承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任;③因托运人过失而免责,这是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项;④因货物本身性质而免责,将“货物的自然特性或者固有缺陷”,列为免责事项。

相关考题:

关于承运人的责任,以下不属于承运人免责事由的是:( )A.因旅客健康状况造成人身伤亡B.因延误造成货物损失C.因货物质量缺陷造成损坏D.因武装冲突造成货物毁灭

在我国的法律规定和法律实践中,以下哪些属于免责的条件A.时效免责B.不诉免责C.自助免责D.自首立功免责

在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有(  )。 A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E.因货物本身性质而免责

按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为(  )。 A.因除外风险而免责 B.因除外责任而免责 C.因承运人过失而免责 D.因托运人过失而免责 E.因货物本身性质而免责

在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因托运人过失而免责的是(  )。 A.管船过失 B.货物的自然特性或者固有缺陷 C.货物标志不清或不当 D.货物包装不良 E.航行过失

承运人对运输过程中货物的毁损、灭失不承担损害赔偿责任时的免责条件包括()。A:不可抗力B:货物本身的自然性质C:货物本身的合理损耗D:托运人、收货人的过错E:承运人的过错

我国海商法规定的承运人免责事由有()。A、由于承运人过失所造成的火灾B、战争或武装冲突C、未经谨慎处理可发现的船舶缺陷D、货物的自然特性或固有缺陷

关于承运人的责任,以下不属于承运人免责事由的是()A、因旅客健康状况造成人身伤亡B、因延误造成货物损失C、因货物质量缺陷造成损坏D、因武装冲突造成货物毁灭

按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为( )。A、因除外风险而免责B、因除外责任而免责C、因承运人过失而免责D、因托运人过失而免责E、因货物本身性质而免责

在大副收据和提单上批注()内容,不构成不清洁提单,即视同为清洁提单。A、不明显地指出货物或包装不能令人满意的地方,如旧箱、旧桶等B、强调对由于货物性质或包装而引起的风险,承运人不予负责C、否认承运人知悉货物的内容、重量、尺码、质量或技术规格D、属于提单或贸易合同中规定的免责条款的批注

下列()项不属于我国《海商法》规定的承运人的免责事项.A、货物标志不清,欠缺B、引航员引领船舶中的过失C、战争或者武装冲突

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?()A、货物载运至目的港后,该国政府对货物进行了熏蒸消毒处理造成了货物损失B、承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运过程中船舶失火造成的货物烧毁的损失(非承运人过失才免责)C、承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D、航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

根据我国担保法的规定,以下关于保证责任的免除的表述错误的是()。A、主要有因保证合同无效而免责B、因主债变更而免责C、因抗辩权而免责D、以上三个答案中至少有一个是错误的

承运人的责任豁免事项,《海商法》规定:必须提供()证明货物的灭失或损坏是由于该免责事项规定的原因所致。

我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是();关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了()。

填空题我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是();关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了()。

单选题根据我国《海商法》的规定,当承运人知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物与实际接收的货物不符时,常在提单上加注()条款。A质询B未知C免责D互有过失

单选题根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?()A货物载运至目的港后,该国政府对货物进行了熏蒸消毒处理造成了货物损失B承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运过程中船舶失火造成的货物烧毁的损失(非承运人过失才免责)C承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

单选题某船运小麦来我国,余中遇大风浪,因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质,根据《海牙规则》,承运人().A可享受免责条款而免责B应负赔偿责任C宣布共同海损D平遥失责任限制权利

单选题根据合同法律制度的规定,货运合同的承运人对某些情形造成的货物毁损、灭失有权主张免责,下列情形中,不属于承运人免责事由的是( )A不可抗力B承运司机的过错C货物本身的自然性质或者合理损耗D托运人或者收货人的过错

多选题承运人对运输过程中货物的毁损、灭失不承担损害赔偿责任时的免责条件包括()。A不可抗力B货物本身的自然性质C货物本身的合理损耗D托运人、收货人的过错E承运人的过错

单选题在HagueRules中,关于火灾造成货损时,承运人的赔偿问题是规定的().A同HagueRules一样,承运人可免责B承运人应承担赔偿责任,但托运人应举证C它同我国《海商法》规定相同D同VisbyRules规定相同

单选题下列()项不属于我国《海商法》规定的承运人的免责事项.A货物标志不清,欠缺B引航员引领船舶中的过失C战争或者武装冲突

单选题根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().A应承担赔偿责任B免责C应承担赔偿责任,但可以享受责任限制D同我国《海商法》规定

单选题根据我国担保法的规定,以下关于保证责任的免除的表述错误的是()。A主要有因保证合同无效而免责B因主债变更而免责C因抗辩权而免责D以上三个答案中至少有一个是错误的

多选题我国海商法规定的承运人免责事由有()。A由于承运人过失所造成的火灾B战争或武装冲突C未经谨慎处理可发现的船舶缺陷D货物的自然特性或固有缺陷

多选题按导致货损事故的成因归类,承运人的免责条款归纳为( )。A因除外风险而免责B因除外责任而免责C因承运人过失而免责D因托运人过失而免责E因货物本身性质而免责