单选题承运人赔偿责任限制指对承运人()的原因所造成货物的灭失、损坏或货物迟延交付,将其赔偿责任限制在一定的范围之内。A不能免责B可以免责C可以限制责任D本人过失

单选题
承运人赔偿责任限制指对承运人()的原因所造成货物的灭失、损坏或货物迟延交付,将其赔偿责任限制在一定的范围之内。
A

不能免责

B

可以免责

C

可以限制责任

D

本人过失


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《货规》规定承运人对哪些原因造成的货物灭失、损坏不负赔偿责任?

道路货物运输承运人在()情况下不负赔偿责任。A、货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失的B、托运人所派押运人员有过错且不属于承运人责任的C、在承运责任期间,因承运人的过错造成货物灭失、短少、变质、污染或损坏的

杂货运输中,如果承运人擅自将货物装于舱面,一旦灭失或损坏,承运人不但要承担赔偿责任,而且还将失去享受的赔偿责任限制的权利。

承运人从承运货物时起,至将货物交付完毕时止,由于哪些原因造成的灭失、损坏不负赔偿责任?

承运人从受理货物时起至将货物交付收货人时止,对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。

因什么原因造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运人不负赔偿责任。

《汉堡规则》提高了承运人的赔偿限制,它规定:承运人对货物灭失或损坏造成的损失所负的赔偿责任,以灭失或损坏的货物或其他货运单位相当于(),或毛重每kg205SDR的数额为限,两者中以较高的数额为准。

以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A、10日B、20日C、50日D、60日

《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。A、不负赔偿责任B、负全部赔偿责任C、负部分赔偿责任D、视情况而定

问答题因什么原因造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运人不负赔偿责任。

单选题汉堡规则规定,承运人对在运输“舱面货物”过程中发生的灭失或损坏()。A不负赔偿责任B应负赔偿责任C享受责任限制D可依法免责

单选题如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间,且承运人不能免责,但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后,则()。A承运人应对货物的灭失或损坏负责B承运人不负赔偿责任C承运人和货方共同承担损失D货方应自己承担损失

单选题以下关于承运人责任期间,表述正确的是()。A在此期间,承运人承担海上货物运输法规定的强制性最高责任B在此期间,不论何因造成的货物灭失或损坏,承运人都应当负赔偿责任C对在此期间因承运人可以免责的原因造成的货物灭失或损坏,承运人不负赔偿责任D对此期间外所发生的任何货物灭失或损坏,承运人一概不负赔偿责任

单选题根据《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,则对货物的灭失、损坏或延迟支付,承运人().A应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

问答题承运人从承运货物时起,至将货物交付完毕时止,由于哪些原因造成的灭失、损坏不负赔偿责任?

单选题如承运人擅自将货物装于舱面,致使货物灭失或损坏的,承运人()。A不能免责B不能享受责任限制C必须承担赔偿责任DD.B和C

单选题根据我国海商法规定,对延迟交付货物造成的经济损失,除可以免责的原因外,()。A仅当货物有损坏时,承运人才承担赔偿责任B不论货物有无损坏,承运人均应承担赔偿责任C只有延迟交付货物超过60日,承运人才承担赔偿责任D只有延迟交付货物超过一段合理时间,承运人才承担赔偿责任

单选题根据我国海商法,除承运人不负赔偿责任的情形外,由于承运人的过失,致使货物因迟延交付而遭受经济损失的,()。A即使货物没有灭失或损坏,承运人仍然应当负赔偿责任B如果货物没有灭失,承运人就不需要承担赔偿责任C如果货物没有损坏,承运人就不需要承担赔偿责任D只要不是由于承运人的故意所致,承运人就不需要承担赔偿责任

判断题杂货运输中,如果承运人擅自将货物装于舱面,一旦灭失或损坏,承运人不但要承担赔偿责任,而且还将失去享受的赔偿责任限制的权利。A对B错

问答题《货规》规定承运人对哪些原因造成的货物灭失、损坏不负赔偿责任?

单选题以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法,错误的是()A承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位,如果按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位B承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所迟延交付的货物的运费数额C货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的,承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限D海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().A承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利B承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利C承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D按货物价值的一定比例承担赔偿责任

单选题根据汉堡规则规定,承运人擅自将货物装于舱面时,对因此产生的货物灭失、损坏或迟延交付,承运人()。A承担赔偿责任,但可享受责任限制B负赔偿责任,并且不得援引责任限制C不承担赔偿责任D按货物价值的一定比例承担赔偿责任

单选题根据《汉堡规则》,如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起,承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失().A仍可根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制B不能根据《汉堡规则》关于责任限制的规定享受责任限制C规则对此无明确的规定D在一定限度内可享受规则规定的责任限制

单选题如承运人擅自将货物装于舱面,致使货物灭失或损坏的,承运人()。A不能免责B不能享受责任限制C必须承担赔偿责任DA、B和C

单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().A且不能享受规则规定的责任限制的权利B但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制C且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制D依货物价值的一定比例承担赔偿责任