道岔由()、连接部分、辙岔三部分构成。 A、钢轨B、转辙器C、枕木
单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。 A、长心轨B、密贴检查器C、限位器
转辙装置的施工质量验收包括安装装置、（）、转辙机、密贴检查器、锁闭检查装置等。
尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器是（）。A、可弯式尖轨转辙器B、间隔铁式尖轨转辙器C、双转辙器D、钢轨伸缩调节器
洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（）。A、较大号道岔，并安装转辙器B、较小号道岔，并安装转辙器C、较大号道岔，可不安转辙器D、较小号道岔，可不安转辙器
道岔侧向过岔速度包括转辙部分、（）、辙叉部分和（）的通过速度。
普通单开道岔组成不包括（）A、转辙器B、连接部分C、辙叉D、护翼
道岔是线路连接系统中的基本元件，它包括（）。A、转辙器B、岔尖C、基本轨D、辙岔E、护轨
可弯式尖轨转辙器是尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器。
单选题普通单开道岔组成不包括（）A转辙器B连接部分C辙叉D护翼
单选题道岔由（）、连接部分、辙岔三部分构成。A钢轨B转辙器C枕木
单选题洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（）。A较大号道岔，并安装转辙器B较小号道岔，并安装转辙器C较大号道岔，可不安转辙器D较小号道岔，可不安转辙器
多选题道岔是线路连接系统中的基本元件，它包括（）。A转辙器B岔尖C基本轨D辙岔E护轨
单选题沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。A长心轨B密贴检查器C限位器
多选题普通单开道岔的组成包括（）。A转辙器B辙叉及护轨C连接部分D心轨
填空题单开道岔是由转辙器、连接部分和（）及护轨组成。