沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。 A、长心轨B、密贴检查器C、限位器

沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。

A、长心轨

B、密贴检查器

C、限位器

相关考题：

道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()。

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普通单开道岔的转辙器部分由()、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。 A、两根基本轨B、两根导曲线轨C、两根直轨D、两根曲线轨

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ZYJ7转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。 A.基本轨B.直股基本轨C.曲股基本轨

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ZYJ7转辙机对于分动外锁闭道岔,锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直,两端与基本轨垂直偏差不大于()。 A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

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ZYJ7转辙机外锁闭装置对尖轨.基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。() 此题为判断题(对，错)。

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。 A.基本轨B.曲尖轨C.尖轨D.曲基本轨

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普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。 A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成

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矿井轨道道岔是由()等组成。 A.岔尖B.辙岔C.护轨D.转辙器E.曲轨

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道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成。

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