单选题冰中护航中的航速，冰量为4／10时，可维持8kn航速：（）A冰量每增1／10则减速1节B冰量每增1／10则减速2节C冰量每增1／10则增速1节D冰量每增1／10则增速2节

单选题
冰中护航中的航速，冰量为4／10时，可维持8kn航速：（）
A

冰量每增1／10则减速1节

B

冰量每增1／10则减速2节

C

冰量每增1／10则增速1节

D

冰量每增1／10则增速2节

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通常影响船舶航速的海洋气象环境因素主要有()。 A、风、冰、雾、流B、风、浪、雾、流C、冰、浪、流、雾D、风、浪、冰、雾
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SOLAS74公约则第Ⅲ章及LSA规则规定,救生艇在静水中航速至少为(),当拖带一载足乘员属具的25人救生筏时,航速至少为()。 A、8kn/3knB、6kn/2knC、6kn/3knD、8kn/2kn
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一般运输船舶跟随破冰船编队通过冰区，护航中的船速，当冰量小于4/10时，可保持()的船速，冰量每增加1/10就减速降低()。A.5kn;lknB.10kn;2knC.8kn;2knD.8kn;lkn
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冰区航行,应采用适当的安全航速,通常应采用_____________的航速。A.3kn~5knB.2kn~3knC.维持舵效的最低航速D.A+C
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船舶在冰区航行,一般冰量为4/10时,可取8节航速,冰量每增加1/10,航速应减少___________。A.0.5节B.1节C.1.5节D.2节
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在破冰船护航下船舶的船速，当冰量为4/10时，可用8节，冰量每增加1/10，航速就要减少_______。A.1节B.2节C.3节D.A，B，C都不对
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4500m3 的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5 年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量1508 万m3，设计断面工程量1224 万m3，综合单价18 元/m3。问题：超深、超宽工程量为多少？对应的工程款为多少？
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稳性计算中，自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推（拖）船，在其全速回航的倾侧力矩计算中，船舶航速取（）A、自由航速B、拖带航速C、主机在80%额定转速下的拖带航速D、主机在80%额定转速下的自由航速
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在西餐服务准备冰桶工作中，放入冰桶中水的量应为（）。A、1/5桶B、1/4桶C、1/3桶D、1/2桶
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单选题经验表明，船舶前进中用拖轮顶推大船船首转头时，拖轮起作用的大船的极限航速为：（）A2～3knB3～4knC5～6knD7～8kn
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单选题冰中护航中的航速，冰量为4／10时，可维持8kn航速：（）A冰量每增1／10则减速1节B冰量每增1／10则减速2节C冰量每增1／10则增速1节D冰量每增1／10则增速2节
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单选题通常影响船舶航速的海洋气象环境因素主要有（）。A风、冰、雾、流B风、浪、雾、流C冰、浪、流、雾D风、浪、冰、雾
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