单选题新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了(),减小轴颈根部应力集中和腐蚀。A卸荷槽B防尘板座C防尘板D保持架

单选题
新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了(),减小轴颈根部应力集中和腐蚀。
A

卸荷槽

B

防尘板座

C

防尘板

D

保持架


参考解析

解析: 暂无解析

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RE2B型车轴轴颈根部和防尘板座根部形式()。A、1种B、2种C、3种D、有卸荷槽

新型货车采用LZW50钢材质的RE2B型车轴取消了(),减小轴颈根部应力集中和腐蚀。A、卸荷槽B、防尘板座C、防尘板D、保持架

RE2B型车轴取消(),减小轴颈根部应力集中和腐蚀,改善车轴、轴承受力状态,提高车辆运行安全可靠性和使用寿命。A、防尘板座B、卸荷槽C、后部轴肩D、轴颈

我国货车轴承材质为()。A、渗碳钢B、调质钢C、弹簧钢D、滚动轴承钢

RE2B型车轴,与现有的RE2A型车轴相比,车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了()mm,进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A、10B、20C、15D、18

铁路货车铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm

铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A、横向B、发纹C、大于0.5mmD、小于0.5mm

铁路货车RE2B轮轴轴颈根部探伤时,须选用折射角为()之间小角度纵波探头。A、10º~12ºB、23º~25ºC、27º~28ºD、25º~28º

RE2B型车轴压装轴承时如何测量轴颈直径?

RE2B型车轴轴颈直径为150mm。

RE2B型车轴轴颈圆柱度的原型限度为()。A、≤0.005MMB、≤0.010MMC、≤0.015MMD、≤0.025MM

铁路货车RE2A型及RE2B型车轴轴颈直径分别为()mm。A、150,130B、130,130C、150,150D、150,140

铁路货车RE2B型轮轴轴颈根部采用折射角在()之间的小角度纵波探头进行手工探伤。A、10~11ºB、17ºC、23~25ºD、27~28º

探测轴颈根部时,RE2B型轮轴用4--5MHz的22.5度小角度探头探测。

铁路货车RE2B型号车轴,轴颈根部或卸荷槽处,探测选用β()º之间小角度纵波探头。A、16º~18ºB、23~25ºC、27º~28ºD、52º~56º

新制客货车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为()

单选题我国货车轴承材质为()。A渗碳钢B调质钢C弹簧钢D滚动轴承钢

单选题铁路货车铁路货车轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()裂纹时,该车轴报废。A横向B发纹C大于0.5mmD小于0.5mm

单选题铁路货车RE2B型号车轴,轴颈根部或卸荷槽处,探测选用β()º之间小角度纵波探头。A16º~18ºB23~25ºC27º~28ºD52º~56º

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