避免催化剂热崩,是减少装置催化剂消耗的有效方法,热崩和()有关。 A、再生温度B、新鲜催化剂含水量C、稀相喷水D、喷燃烧油
进入催化燃烧装置的废气温度应加热到催化剂的起燃温度。() 此题为判断题(对，错)。
装置检修时，反应器壁温度和催化剂床层温度必须都低于（）℃，才能开始降压。若反应器不检修时，催化剂床层温度低于120℃即可降压。A、100B、150C、200D、20
从空气的流向可以把压气机分为进气缸、压气缸和排气缸，进气缸和进气过滤装置连接（），排气缸和燃烧室相连，为燃气的燃烧提供充足的空气量。A、大气端B、透平端C、燃烧室
循环水进装置温度一般不会低于（）。A、40℃B、30℃C、生活用水温度D、气温
四冲程汽油机工作次序是（）。A、进气燃气、压缩排气B、排气进气、压缩燃烧C、进气压缩、燃烧排气D、排气进气、燃烧压缩
根据柴油机工作原理，完成一个工作循环的正确排序是（）。A、进气、燃烧、膨胀、压缩、排气B、进气、燃烧、压缩、膨胀、排气C、进气、压缩、燃烧、膨胀、排气D、进气、压缩、膨胀、燃烧、排气
根据柴油机的工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是（）A、进气，燃烧，膨胀，压缩，排气B、进气，压缩，燃烧，排气，膨胀C、进气，燃烧，排气，压缩，膨胀D、进气，压缩，燃烧，膨胀，排气
影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。A、提高进气终了压力、降低进气终了温度B、提高进气终了压力、提高进气终了温度C、降低进气终了压力、降低进气终了温度D、降低进气终了压力、提高进气终了温度
催化剂装填必须在（）。A、装置吹扫气密之后B、引公用工程之前C、吹扫以后D、装置进酸气以后
催化裂化装置开工时，提升管喷油中操作正确的是（）。A、反应温度不低于460℃B、再生温度不低于500℃C、随着进料量提高，逐步开大事故蒸汽D、再生温度不足，喷燃烧油提温
在合成氨装置开车过程中有利于节能的是（）。A、缩短装置开车进度B、变换催化剂很早升温C、气化炉单炉低负荷运行D、甲醇温度在原料气进甲醇洗时正常
燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是：（）A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流
混合气形成装置由（）组成。A、进气管B、排气管C、喷油器D、燃烧室
活塞在汽缸内运动，每完成（）四个过程为一个工作循环。A、进气、压缩、燃烧膨胀、排气B、进气、燃烧膨胀、压缩、排气C、压缩、燃烧膨胀、排气、进气D、压缩、进气、燃烧膨胀、排气
（）温度是判定发动机工作好坏的重要参数。A、进气B、排气C、燃烧D、混合气
改善内燃机的燃烧过程，提高冷却温度，加强燃烧室的扫气都可以减少进气过程中燃烧室壁面对充量的加热。
（）不是扫气的作用。A、清除燃烧室积碳B、降低燃烧室温度C、清除燃烧室废气D、降低进气温度
催化裂化装置开工时，当再生器内催化剂的温度大于燃烧油的（）后，可以开始喷燃烧油A、闪点B、沸点C、自燃点D、燃点
废气通过EGR阀进气歧管进入燃烧室，以降低燃烧温度，从而减少氮氧化合物的排放。
从空气的流向可以把压气机分为进气缸、（）和（），（）和进气过滤装置连接大气端，（）和燃烧室相连透平端，为燃气的燃烧提供充足的（）。
柴油机形成混合气的装置是（）。A、化油器B、进气支管C、非喷油泵D、燃烧室
汽缸内的混合气则要经过（）热力变化过程.A、进气.压缩.燃烧.膨胀和排气B、进气.压缩.喷油.膨胀和排气C、进气.压缩.燃烧.冷却和排气D、进气.燃烧.膨胀.冷却和膨胀
单选题根据柴油机工作原理，完成一个工作循环的正确排序是（）。A进气、燃烧、膨胀、压缩、排气B进气、燃烧、压缩、膨胀、排气C进气、压缩、燃烧、膨胀、排气D进气、压缩、膨胀、燃烧、排气
填空题从空气的流向可以把压气机分为进气缸、（）和（），（）和进气过滤装置连接大气端，（）和燃烧室相连透平端，为燃气的燃烧提供充足的（）。
单选题活塞在汽缸内运动，每完成（）四个过程为一个工作循环。A进气、压缩、燃烧膨胀、排气B进气、燃烧膨胀、压缩、排气C压缩、燃烧膨胀、排气、进气D压缩、进气、燃烧膨胀、排气
单选题催化燃烧装置的进气温度宜低于（）。A40℃B140℃C240℃D400℃
单选题（）不是扫气的作用。A清除燃烧室积碳B降低燃烧室温度C清除燃烧室废气D降低进气温度