判断题驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故,而值班临近结束时身心疲惫、思想分散,易发生海难事故。A对B错

判断题
驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故,而值班临近结束时身心疲惫、思想分散,易发生海难事故。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发生海难事故后,船长应立即下令弃船。此题为判断题(对,错)。

在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。此题为判断题(对,错)。

EPIRB在GMDSS中的作用是_____。A.当船舶发生海难事故时,用于进行遇险报警的装置。B.当船舶发生海难事故时,用于进行遇险通信的装置。C.当船舶发生海难事故时,用于进行搜寻救助的装置。D.用于进行船舶定位的装置。

许多事故发生于值班作业刚开始时和临近结束时就是对失效浴盆曲线的引证。此题为判断题(对,错)。

驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故,而值班临近结束时身心疲惫、思想分散,易发生海难事故。此题为判断题(对,错)。

下列观点正确的是()A、交接班时发生海难事故的频率最高B、交接班工作在值班工作中特别重要C、A、B都对D、A、B均错

通常被用于保释因海上事故(如撞损码头设施或其他船只,造成海洋污染或发生海难事故等)而被扣留的船舶,这种最常见的保释金保函是()。

在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()

下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因?()A、1912年“泰坦尼克”号海难B、1978年“阿莫科卡迪兹”号海难C、1994年“爱沙尼亚”号海难D、1967年“TorreyCanyon”轮溢油事故

下列说法正确的是().A、只要干部船员能了解人体生理节律对疲劳和事故影响即可B、人体在中午前后处于松弛和反应迟钝状态C、应将高危险度的工作放在作业开始精力充沛时D、值班后期因身心疲倦易出现失误

船员只要掌握了过硬的专业知识和业务技能,便可杜绝海难事故的发生。

发生海难事故后,船长应立即下令弃船。()

海难自救抛货属于货物损害事故。

驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故,而值班临近结束时身心疲惫、思想分散,易发生海难事故。

根据海难救助的相关理论,不论危险是由于()造成的,不影响海难救助的性质。Ⅰ.自然灾害;Ⅱ.意外事故;Ⅲ.潜在缺陷;Ⅳ.被救助方的故意或过失。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定。()

单选题下列说法正确的是().A只要干部船员能了解人体生理节律对疲劳和事故影响即可B人体在中午前后处于松弛和反应迟钝状态C应将高危险度的工作放在作业开始精力充沛时D值班后期因身心疲倦易出现失误

单选题船舶航行中保持安全值班的目的有()。 ①避免船舶发生海难事故; ②保证船舶随时处于适航状态; ③保证船舶所装货物得到妥善保管A①②B①③C②③D①②③

单选题EPIRB在GMDSS中的作用是()。A当船舶发生海难事故时,用于进行遇险报警的装置。B当船舶发生海难事故时,用于进行遇险通信的装置。C当船舶发生海难事故时,用于进行搜寻救助的装置。D用于进行船舶定位的装置。

判断题在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()A对B错

单选题当船舶发生海难事故,海上对象的应急优先权,首先是()。A旅客B船舶C船员

单选题保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管()AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ

判断题发生海难事故后,船长应立即下令弃船。()A对B错

判断题船员只要掌握了过硬的专业知识和业务技能,便可杜绝海难事故的发生。A对B错

判断题驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故,而值班临近结束时身心疲惫、思想分散,易发生海难事故。A对B错

单选题下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因?()A1912年“泰坦尼克”号海难B1978年“阿莫科卡迪兹”号海难C1994年“爱沙尼亚”号海难D1967年“TorreyCanyon”轮溢油事故

单选题下列观点正确的是()A交接班时发生海难事故的频率最高B交接班工作在值班工作中特别重要CA、B都对DA、B均错

填空题通常被用于保释因海上事故(如撞损码头设施或其他船只,造成海洋污染或发生海难事故等)而被扣留的船舶,这种最常见的保释金保函是()。