在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()

在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()


相关考题:

船舶因遭遇海难而即将沉没,如果采取避免船舶下沉的施救办法,估计需花费1000万元,而该船舶获救后的价值仅900万元,这构成了( )A、推定全损B、单独海损C、共同海损D、实际全损

在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。此题为判断题(对,错)。

船舶在航道上沉没,其所有人或经营人应()警告过往船舶注意安全,并应立即报告港航监督和航道部门,沉没船舶应在港航监督部门规定的期限内清除。

当船舶发生火灾时,船员应立即穿上救生衣,带上其它保护物品跳水。此题为判断题(对,错)。

船舶在水面上突然发生严重遇难事故,虽然全力抢救但仍无法使船舶免于沉没和毁灭,那么在这种情况下只能弃船跳水,弃船跳水需要注意的事项有:A.不能直接跳入艇内或筏顶及筏的入口处B.查看水面,要避开水面上的漂浮物。C.跳水前应尽量选择较低的位置。D.应从船的上风舷跳下

EPIRB在GMDSS中的作用是_____。A.当船舶发生海难事故时,用于进行遇险报警的装置。B.当船舶发生海难事故时,用于进行遇险通信的装置。C.当船舶发生海难事故时,用于进行搜寻救助的装置。D.用于进行船舶定位的装置。

船舶发生海损事故,或有可能沉没时,船员离船前应做好哪些防污工作?

船舶发生事故,即将沉没时,乘客应如何跳水逃生?()A、跳水前尽量选择较低的位臵B、要查看水面,避开水面上的漂浮物C、如船左右倾斜时应从船首或船尾跳下D、尽快跳水,姿势不重要

假设某船舶投保了船舶全损险,其保险金额为200万,在保险期间,船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没,发生全损,发生保险事故时,施救费用3000元,救助费用1000元。 根据以上资料,下列问题:上述触礁属于()。A、人为事故B、责任风险C、自然灾害D、意外事故

当船舶发生火灾时,船员应立即穿上救生衣,带上其他保护物跳水。()

船舶发生污染事故,应立即向有关当局报告。()

当船舶发生海难事故,海上对象的应急优先权,首先是()。A、旅客B、船舶C、船员

《内河船舶船员适任考试和发证规则》中,“任职表现和安全记录良好”系指自申请之日起向前计算()年内未发生()。A、3;负有直接责任的大事故及以上等级事故B、3;船舶碰撞或沉没事故C、5;负有直接责任的大事故及以上等级事故D、5;船舶碰撞或沉没事故

当船舶发生海难时,海上对象的应急优先权首先是()A、旅客B、船舶C、船员

船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定。()

问答题船舶发生海损事故,或有可能沉没时,船员离船前应做好哪些防污工作?

单选题船舶航行中保持安全值班的目的有()。 ①避免船舶发生海难事故; ②保证船舶随时处于适航状态; ③保证船舶所装货物得到妥善保管A①②B①③C②③D①②③

单选题根据2002年《水上交通事故统计办法》规定,()事故不属于船舶自沉事故。A在码头装货时船舶翻沉B船舶高速行驶时舵角过大而侧翻C舱底漏水致使船舶沉没D船舶触碰海底物一段时间后沉没

单选题EPIRB在GMDSS中的作用是()。A当船舶发生海难事故时,用于进行遇险报警的装置。B当船舶发生海难事故时,用于进行遇险通信的装置。C当船舶发生海难事故时,用于进行搜寻救助的装置。D用于进行船舶定位的装置。

判断题在船舶发生海难事故致使船舶即将沉没时,应立即跳水逃生。()A对B错

单选题当船舶发生海难事故,海上对象的应急优先权,首先是()。A旅客B船舶C船员

单选题根据我国《海商法》,下列属于船舶实际全损的是().A船舶发生保险事故后,灭失B船舶发生保险事故后,严重损坏失去效用C船舶发生保险事故后,在海洋中沉没D以上都是

单选题船舶因遭遇海难而即将沉没,如果采取避免船舶下沉的施救办法,估计需花费1000万元,而该船舶获救后的价值仅900万元,这构成了()A推定全损B单独海损C共同海损D实际全损

判断题船舶未发生海难事故不能办理海损鉴定。()A对B错

单选题保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管()AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ

判断题当船舶发生火灾时,船员应立即穿上救生衣,带上其它保护物品跳水。A对B错

单选题假设某船舶投保了船舶全损险,其保险金额为200万,在保险期间,船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没,发生全损,发生保险事故时,施救费用3000元,救助费用1000元。 根据以上资料,下列问题:上述触礁属于()。A人为事故B责任风险C自然灾害D意外事故