发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成的。A、机油B、水C、酸类D、碱类
发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成的。
- A、机油
- B、水
- C、酸类
- D、碱类
相关考题:
活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀
柴油机气缸套的腐蚀主要有() Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀; Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀; Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀; Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀; Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀; Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ
柴油机为何不宜长时间低温怠速运转()。A、燃烧不充分,燃油进入机油系统造成机油稀释B、燃烧不充分,产生积碳C、产生与缸套固有频率相近的振动,造成缸套穴蚀D、燃烧不充分,产生胶状酸性物质腐蚀部件
柴油机不宜长时间低温怠速运转的原因是()。A、燃烧不充分,燃油进入机油系统造成机油稀释B、燃烧不充分,产生积碳C、产生与缸套固有频率相近的振动,造成缸套穴蚀D、燃烧不充分,产生胶状酸性物质腐蚀部件
单选题防止缸套穴蚀的措施是()。 ①采用适当碱性气缸油; ②在冷却水中加入缓蚀剂; ③减少缸套振动; ④改善冷却水的流动; ⑤避免长期低负荷运转; ⑥缸套外表面加保护层。A②+③+④+⑥B①+②+④+⑤C③+④+⑤+⑥D①+②+⑤+⑥
多选题柴油机不宜长时间低温怠速运转的原因是()。A燃烧不充分,燃油进入机油系统造成机油稀释B燃烧不充分,产生积碳C产生与缸套固有频率相近的振动,造成缸套穴蚀D燃烧不充分,产生胶状酸性物质腐蚀部件
单选题柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A①+②+③+④B①+③+④+⑥C①+③+⑤+⑥D①+②+③+⑤
单选题为了降低缸套振动以提高其抗穴蚀能力的错误做法是()。A增加缸套壁厚B提高缸套支撑刚度C减小活塞与气缸套的装配间隙D增加缸套的轴向支撑距离