活塞侧推力是导致缸套穴蚀的原因之一。

活塞侧推力是导致缸套穴蚀的原因之一。


相关考题:

采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。A.减小缸套壁厚B.减小活塞缸套间隙C.减少缸套纵向支承跨距D.减小缸套的长度

下列四项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素有______。①活塞缸套间隙大②活塞缸套间隙小③供油提前角过大④供油提前角过小A.②③B.②④C.①③D.①④

为了防止缸套穴蚀,在船舶日常管理中最实用的办法是 () A.增大缸套壁厚B.减小活塞与缸套间隙,C. 减小缸套轴向支撑距离

柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度______受侧推力作用后产生的变形______,振动小,可有效地防止穴蚀。 A.大/小B.小/大C.大/大D.小/小

筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏。 A.划痕B.擦伤C.凹坑D.蜂窝状小孔群

筒形活塞式柴油机,会产生“穴蚀”的部件是()。 A、连杆B、排烟管C、活塞D、缸套

活塞与气缸套之间的间隙越(),缸套刚度越(),能减少缸套穴蚀发生的概率。 A、小/小B、小/大C、大/小D、大/大

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀

柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度()受侧推力作用后产生的变形(),振动小,可有效地防止穴蚀。A、大/小B、小/大C、大/大D、小/小

柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其(),振动(),因而可有效地防止穴蚀。A、应力大/小B、应力小/大C、变形大/大D、变形小/小

活塞与缸套间隙增大会造成()A、机械敲缸B、爆压增大C、缸套穴蚀加重D、A+C

缸套振动会导致穴蚀。

下列四项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A、②③B、②④C、①③D、①④

下列四项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素有() ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A、②③B、②④C、①③D、①④

关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。A、缸套穴蚀与气缸结构有关B、缸套穴蚀与管理无关C、缸套穴蚀与燃油品种无关D、缸套穴蚀与转速有关

产生缸套穴蚀的主要原因,是由于在缸套材料内存在有微观小孔,裂纹、沟槽。

单选题通常缸套的穴蚀多发生在()。A十字头机缸套外表面B十字头机缸套内表面C筒形活塞机缸套外表面D筒形活塞机缸套内表面

单选题在柴油机推进装置中,容易发生穴蚀的部件()。 ①十字头机缸套外壁; ②筒形活塞式机缸套外壁; ③套管式活塞冷却机构; ④螺旋桨叶片; ⑤推力轴承推力块; ⑥回油孔式喷油泵。A①+②+⑥B②+④+⑥C①+⑤+⑥D①+③+⑤

单选题会促使缸套穴蚀现象加速发展的原因是()。A活塞和缸套间隙过大B冷却水温过低C冷却水中有盐份

单选题筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。A材料不耐蚀B缸径尺寸小C冷却水腐蚀D缸壁承受侧推力作用

单选题为了降低缸套振动以提高其抗穴蚀能力的错误做法是()。A增加缸套壁厚B提高缸套支撑刚度C减小活塞与气缸套的装配间隙D增加缸套的轴向支撑距离

单选题关于缸套穴蚀的论述正确的是()。A缸套穴蚀是气缸内漏水造成的B二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性C筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性D穴蚀是冷却水压力不稳定引起的

单选题筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生()形貌的穴蚀破坏。A划痕B擦伤C凹坑D蜂窝状小孔群

单选题关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。A缸套穴蚀与气缸结构有关B缸套穴蚀与管理无关C缸套穴蚀与燃油品种无关D缸套穴蚀与转速有关

单选题活塞与缸套间隙增大会造成()A机械敲缸B爆压增大C缸套穴蚀加重DA+C

单选题下列四项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A②③B②④C①③D①④

单选题气缸套外表面产生穴蚀以()最严重。A冷却水进口对应处B水流转向对应处C承受侧推力最大一侧D缸套密封圈附近处