如果三位四通换向阀在中位时各油口互相不通，油泵不能卸荷，油缸被锁闭，则此滑阀为：A.H型B.X型C.O型D.K型
若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是( )。A.主泵只能单方向排油B.某侧安全阀开启压力过低C.伺服油缸遥控系统电磁换向阀一端线圈断路D.主油路锁闭阀之一在回油时不能开启
在电动调距桨式首侧推装置系统中,锁闭阀关闭后,伺服活塞二侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中,将桨叶固定在所要求的位置上,这种现象称:() A、调距过程B、变速过程C、动态稳距D、静态稳距
在电动调距桨式首侧推装置的液压系统中,伺服活塞在两侧压差作用下的移动,是通过()驱动桨叶回转的。 A、锥齿轮传动机构B、曲柄滑块机构C、涡轮涡杆机构D、Z型传动机构
在定距桨式首侧推装置的液压系统中,电磁三位四通阀的主要作用是控制:() A、主泵的伺服变量机构B、辅泵实现换向C、液压马达D、更换油路
伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀的作用是在______时帮助稳舵。A.换向阀密封不严B.伺服活塞密封不严C.液控旁通阀密封不严D.换向阀密封和伺服活塞密封均不严
在电动调距桨式首侧推装置系统中，锁闭阀关闭后，伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中，将桨叶固定在所要求的位置上，这种现象称：A.调距过程B.变速过程C.动态稳距D.静态稳距
不是CDZ53举高消防车伸缩油缸锁不住下沉故障原因的是（）。A、系统溢流阀设定压力太小B、平衡阀锁闭性能不好，內泄严重C、变幅油缸內泄量大D、应急电磁阀锁闭性能不好封不住油
伺服液压缸式舵机遥控系统中，自动锁闭阀的作用是（）。A、控制输往伺服液压缸的流量B、防止浮动杆传来的反力使活塞移动C、保证工作时使换向阀位于中位D、截断液压缸的旁通油路
若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是（）。A、主泵只能单方向排油B、某侧安全阀开启压力过低C、伺服油缸遥控系统电磁换向阀一侧线圈断路D、主油路锁闭阀之一在回油时不能开启
三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭、油泵不卸荷的是（）型。A、OB、PC、HD、M
转换锁闭器的道岔在定位或反位锁闭时，锁闭块应落在锁闭杆缺口中央，此时对两侧的间隙有何要求？
钩型外锁闭装置在道岔转换过程中，钩锁两侧以及（）的滑动面不能有异常磨痕.A、密贴铁B、密贴杆C、锁闭杆D、锁闭铁
单选题定距桨的艏侧推，有采用（）驱动的，调距桨的艏侧推是采用（）驱动。A液压马达/电动机B液压马达/液压系统C电动机/液压马达D电动机/液压系统
单选题伺服液压缸式舵机遥控系统中，自动锁闭阀的作用是（）。A控制输往伺服液压缸的流量B防止浮动杆传来的反力使活塞移动C保证工作时使换向阀位于中位D截断液压缸的旁通油路
单选题伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设（）。A安全阀B流量调节阀C液压锁D减压阀
单选题伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀在（）时起闭锁作用。A转舵时B回舵时C稳舵时DA+B
单选题在电动调距桨式艏侧推装置的液压系统中，伺服活塞在两侧压差作用下的移动，是通过（）驱动桨叶回转的。A锥齿轮传动机构B曲柄滑块机构C涡轮蜗杆机构DZ型传动机构
问答题转换锁闭器的道岔在定位或反位锁闭时，锁闭块应落在锁闭杆缺口中央，此时对两侧的间隙有何要求？
单选题伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀的作用是在（）时帮助稳舵。A换向阀有漏泄B伺服活塞漏油C液控旁通阀漏泄DA与B
单选题采用伺服油缸式遥控系统的舵机如不设油路锁闭阀容易导致（）。A滞舵B跑舵慢C冲舵D操舵慢
单选题在定距桨式艏侧推装置的液压系统中，电磁三位四通阀的主要作用是控制（）。A主泵的伺服变量机构B辅泵实现换向C液压马达D更换油路
单选题如果三位四通换向阀在中位时各油口互相不通，油泵不能卸荷，油缸被锁闭，则此滑阀为（）。AH型BX型CO型DK型
单选题三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭、油泵卸荷的是（）型。AOBPCHDM
单选题伺服油缸式舵机遥控系统的控制油缸设液控旁通阀是为了（）。A伺服活塞到位后使泵卸荷B必要时锁闭控制油路C停本系统时不妨碍其它方式控制伺服活塞D油压过高时卸荷
单选题在电动调距桨式艏侧推装置液压系统中，调距工况时电磁三位四通阀作用是提供（），液控三位四通作用是提供（）。A驱动伺服活塞的动力油/控制油B控制油/控制油C控制油/驱动伺服活塞的动力油D驱动伺服活塞的动力油/驱动伺服活塞的动力油