在电动调距桨式首侧推装置的液压系统中,伺服活塞在两侧压差作用下的移动,是通过()驱动桨叶回转的。 A、锥齿轮传动机构B、曲柄滑块机构C、涡轮涡杆机构D、Z型传动机构

在电动调距桨式首侧推装置的液压系统中,伺服活塞在两侧压差作用下的移动,是通过()驱动桨叶回转的。

A、锥齿轮传动机构

B、曲柄滑块机构

C、涡轮涡杆机构

D、Z型传动机构


相关考题:

调距桨装置的转叶机构的主要作用是:() A、将回转运动变成桨叶的偏转B、在故障时,将螺距调节到正螺距C、将往复运动变回转运动,实现对螺旋桨驱动D、将往复运动变成桨叶的转动,实现螺距的改变

调距桨式侧推器用电动机驱动,其桨叶角的调距和稳距由()控制。 A、Z型传动机构B、液压系统C、气电联合D、电力系统

在电动调距桨式首侧推装置系统中,锁闭阀关闭后,伺服活塞二侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中,将桨叶固定在所要求的位置上,这种现象称:() A、调距过程B、变速过程C、动态稳距D、静态稳距

调距桨的侧推器装置必须在坞内检查的项目是:()Ⅰ、桨毂内滑油有无水Ⅱ、测量电器设备的绝缘Ⅲ、密封装置的密封圈有无裂纹、老化Ⅳ、液压系统滑油化验Ⅴ、桨叶固定螺栓及防松装置 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

调距桨式首侧推的特点是()。Ⅰ、原动机不需换向装置Ⅱ、易实现遥控Ⅲ、在恒速下改变桨叶角度实现改变推力大小和方向Ⅳ、液压系统驱动螺距变化,实现无级调速Ⅴ、可以在各种转速下改变桨叶角度实现改变推力大小和方向 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

定距桨的首侧推,有采用()驱动的,调距桨的首侧推是采用()驱动。 A、液压马达/电动机B、液压马达/液压系统C、电动机/液压马达D、电动机/液压系统

在定距桨式首侧推装置的液压系统中,电磁三位四通阀的主要作用是控制:() A、主泵的伺服变量机构B、辅泵实现换向C、液压马达D、更换油路

船舶修理后,根据CB“民用钢质海船修船交验项目”规定,对调距桨及操纵装置在系泊试验时应进行()的试验。Ⅰ、桨叶转动和桨叶稳定性试验Ⅱ、螺旋桨操纵系统的转换和联锁装置试验Ⅲ、备用手动操纵机构效用试验Ⅳ、驱动调距桨的电动机除湿试验Ⅴ、螺旋桨液压传动系统的主泵和备用油泵交替进行效用试验 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

在电动调距桨式首侧推装置系统中,锁闭阀关闭后,伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中,将桨叶固定在所要求的位置上,这种现象称:A.调距过程B.变速过程C.动态稳距D.静态稳距