舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现： ①冲舵②跑舵③滞舵④空舵A.①②B.①③C.①②③D.①③④
阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠( )锁闭油路。A.换向阀B.液压主泵C.主油路锁闭阀D.A或C
当今的泵控型舵机将舵转到指令舵角后通常靠()锁闭油路。 A.换向阀B.在零排量位置的液压主泵C.加防反转棘轮的液压主泵D.主油路锁闭阀
在电动调距桨式首侧推装置系统中,锁闭阀关闭后,伺服活塞二侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中,将桨叶固定在所要求的位置上,这种现象称:() A、调距过程B、变速过程C、动态稳距D、静态稳距
伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀的作用是在______时帮助稳舵。A.换向阀密封不严B.伺服活塞密封不严C.液控旁通阀密封不严D.换向阀密封和伺服活塞密封均不严
在电动调距桨式首侧推装置系统中，锁闭阀关闭后，伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中，将桨叶固定在所要求的位置上，这种现象称：A.调距过程B.变速过程C.动态稳距D.静态稳距
伺服液压缸式舵机遥控系统中，自动锁闭阀的作用是（）。A、控制输往伺服液压缸的流量B、防止浮动杆传来的反力使活塞移动C、保证工作时使换向阀位于中位D、截断液压缸的旁通油路
若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是（）。A、主泵只能单方向排油B、某侧安全阀开启压力过低C、伺服油缸遥控系统电磁换向阀一侧线圈断路D、主油路锁闭阀之一在回油时不能开启
造成舵一直冲到顶住机械舵角限位器为止的原因可能是（）。A、主油路锁闭不严B、主油路中有较多的空气C、控制杆系各连接销磨损过大D、伺服液压缸式遥控系统的换向阀有一端弹簧断裂
舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现（）。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵A、①②B、①③C、①②③D、①③④
液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏，将导致（）。A、备用泵转动B、稳舵期间跑舵C、工作油压升高D、A+B
液控单向阀在系统中主要用途有（）。A、对液压缸进行锁闭B、作立式液压缸的支承阀C、作背压阀D、作顺序阀E、某些情况下起保压作用
单选题液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏，将导致（）。A备用泵转动B稳舵期间跑舵C工作油压升高DA+B
单选题伺服液压缸式舵机遥控系统中，自动锁闭阀的作用是（）。A控制输往伺服液压缸的流量B防止浮动杆传来的反力使活塞移动C保证工作时使换向阀位于中位D截断液压缸的旁通油路
多选题液控单向阀在系统中主要用途有（）。A对液压缸进行锁闭B作立式液压缸的支承阀C作背压阀D作顺序阀E某些情况下起保压作用
单选题舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现（）。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵A①②B①③C①②③D①③④
单选题伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设（）。A安全阀B流量调节阀C液压锁D减压阀
单选题舵机液压系统主油路锁闭阀关不严一般会造成（）.A滞舵、转舵慢B冲舵、跑舵C转舵慢、冲舵D跑舵、滞舵
单选题阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠（）锁闭油路。A换向阀B液压主泵C主油路锁闭阀DA或C
单选题伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀在（）时起闭锁作用。A转舵时B回舵时C稳舵时DA+B
单选题在电动调距桨式艏侧推装置系统中，锁闭阀关闭后，伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中，将桨叶固定在所要求的位置上，这种现象称（）。A调距过程B变速过程C动态稳距D静态稳距
单选题伺服液压缸式舵机遥控系统中，溢流节流阀的作用主要有（）。A调节控制油泵流量B控制伺服活塞运动速度C防止干扰另一套遥控系统工作DB与C
单选题采用伺服油缸式遥控系统的舵机如不设油路锁闭阀容易导致（）。A滞舵B跑舵慢C冲舵D操舵慢
单选题伺服液压缸式舵机遥控系统中，液控旁通阀的作用主要有（）。A稳舵时使控制油泵卸载B控制伺服活塞运动速度C防止干扰另一套遥控系统工作DA+C
单选题伺服油缸式舵机遥控系统的控制油缸设液控旁通阀是为了（）。A伺服活塞到位后使泵卸荷B必要时锁闭控制油路C停本系统时不妨碍其它方式控制伺服活塞D油压过高时卸荷
单选题泵控型舵机将舵转到指令舵角后不会靠（）锁闭油路。A主油路锁闭阀B在零排量位置的液压主泵C加防反转棘轮的液压主泵D换向阀
单选题采用伺服油缸式遥控系统的舵机如换向阀卡死不能回中，将导致（）。A只能单向转舵B冲舵C滞舵D跑舵